Россия, Нижегородская область, Филинское

    Группа
    МЭ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 33
    Участников 24
    Абсолютно-лучший результат 00:28:35
    Лучший путь S -> 43 -> 45 -> 34 -> 44 -> 35 -> 52 -> 37 -> 40 -> 51 -> 56 -> 57 -> 50 -> 54 -> 53 -> 47 -> 42 -> 64 -> 49 -> 48 -> 58 -> 62 -> 46 -> 39 -> 33 -> 32 -> 59 -> 41 -> 36 -> 61 -> 38 -> 60 -> 31 -> 90 -> F
    Позиция 15
    Результат 00:43:09

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  43 3:29 +48 +29% (7) 3:29 +48 +29% (7/21) -
      2 43  ->  45 4:32 +48 +21% (4) 1:03 +11 +21% (8/18) -
      3 45  ->  34 6:28 +1:35 +32% (12) 1:56 +47 +68% (11/14) +12
      4 34  ->  44 7:05 +1:45 +32% (9) 0:37 +10 +37% (13/18) -
      5 44  ->  57 8:09 +1:29 +22% (7) 1:04 +14 +28% (4/11) -
      6 57  ->  50 9:00 +1:56 +27% (10) 0:51 +9 +21% (7/17) -
      7 50  ->  56 10:27 +2:11 +26% (11) 1:27 -3 -3% (1/2) -
      8 56  ->  52 11:31 +2:26 +26% (10) 1:04 +19 +42% (10/11) -
      9 52  ->  35 11:54 +2:22 +24% (6) 0:23 -1 -4% (1/6) -
      10 35  ->  37 14:18 +3:02 +26% (10) 2:24 +1:18 +118% (10/10) +44
      11 37  ->  40 14:43 +2:19 +18% (10) 0:25 +3 +13% (2/11) -
      12 40  ->  51 15:09 +1:55 +14% (8) 0:26 +0 0% (1/12) -
      13 51  ->  33 17:09 +2:56 +20% (8) 2:00 -10 -7% (1/2) -
      14 33  ->  32 18:15 +2:40 +17% (7) 1:06 +18 +37% (10/19) -
      15 32  ->  59 18:42 +1:48 +10% (5) 0:27 +2 +8% (3/19) -
      16 59  ->  61 19:23 +1:44 +9% (5) 0:41 +6 +17% (4/9) -
      17 61  ->  36 20:13 +2:16 +12% (5) 0:50 +19 +61% (6/7) +3
      18 36  ->  41 20:24 +1:31 +8% (4) 0:11 +1 +10% (2/9) -
      19 41  ->  39 20:45 +32 +2% (2) 0:21 +1 +5% (2/3) -
      20 39  ->  46 21:12 -2 0% (1) 0:27 +2 +8% (3/5) -
      21 46  ->  62 25:05 +3:04 +13% (4) 3:53 +0 0% (1/1) -
      22 62  ->  47 26:23 +1:29 +5% (3) 1:18 -2 -2% (1/2) -
      23 47  ->  42 27:56 +2:09 +8% (3) 1:33 +50 +116% (12/13) +28
      24 42  ->  64 28:14 +1:56 +7% (3) 0:18 +0 0% (1/18) -
      25 64  ->  55 30:45 +3:40 +13% (6) 2:31 +1:36 +174% (7/8) +1:08
      26 55  ->  63 32:57 +4:33 +16% (8) 2:12 -33 -19% (1/3) -
      27 63  ->  49 36:06 +6:57 +23% (13) 3:09 +53 +38% (2/2) -
      28 49  ->  48 37:18 +7:43 +26% (14) 1:12 +12 +19% (5/12) -
      29 48  ->  58 38:11 +8:24 +28% (14) 0:53 +6 +12% (6/12) -
      30 58  ->  31 40:40 +10:31 +34% (16) 2:29 +0 0% (1/1) -
      31 31  ->  38 41:30 +10:34 +34% (16) 0:50 +0 0% (1/1) -
      32 38  ->  60 42:00 +10:41 +34% (15) 0:30 +9 +42% (5/8) -
      33 60  ->  31 0:00 +0 0% (0) 0:34 +12 +54% (16/19) +1
      34 31  ->  90 42:55 +0 0% (0) 0:21 +7 +50% (16/20) -
      35 90  ->  F 43:09 +11:23 +35% (15) 0:14 +4 +39% (20/21) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта