Россия, Нижегородская область, Филинское

    Группа
    МЭ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 33
    Участников 24
    Абсолютно-лучший результат 00:28:35
    Лучший путь S -> 43 -> 45 -> 34 -> 44 -> 35 -> 52 -> 37 -> 40 -> 51 -> 56 -> 57 -> 50 -> 54 -> 53 -> 47 -> 42 -> 64 -> 49 -> 48 -> 58 -> 62 -> 46 -> 39 -> 33 -> 32 -> 59 -> 41 -> 36 -> 61 -> 38 -> 60 -> 31 -> 90 -> F
    Позиция 17
    Результат 00:51:58

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  43 3:38 +57 +35% (8) 3:38 +57 +35% (8/21) -
      2 43  ->  45 5:45 +2:01 +54% (14) 2:07 +1:15 +144% (18/18) +32
      3 45  ->  35 7:27 +2:34 +52% (13) 1:42 +21 +25% (4/5) -
      4 35  ->  37 9:16 +3:56 +73% (16) 1:49 +43 +65% (9/10) -
      5 37  ->  40 9:46 +3:06 +46% (13) 0:30 +8 +36% (5/11) -
      6 40  ->  51 10:19 +3:15 +45% (14) 0:33 +7 +26% (11/12) -
      7 51  ->  56 11:48 +3:32 +42% (14) 1:29 +19 +27% (3/7) -
      8 56  ->  52 12:38 +3:33 +39% (13) 0:50 +5 +11% (3/11) -
      9 52  ->  44 14:09 +4:37 +48% (15) 1:31 +0 0% (1/1) -
      10 44  ->  34 15:00 +3:44 +33% (12) 0:51 +17 +50% (3/3) -
      11 34  ->  57 16:43 +4:19 +34% (12) 1:43 -6 -5% (1/2) -
      12 57  ->  50 17:48 +4:34 +34% (13) 1:05 +23 +54% (14/17) -
      13 50  ->  53 19:06 +4:53 +34% (12) 1:18 +19 +32% (2/4) -
      14 53  ->  54 21:14 +5:39 +36% (16) 2:08 +1:05 +103% (2/3) +13
      15 54  ->  47 23:14 +6:20 +37% (15) 2:00 +31 +34% (6/6) -
      16 47  ->  42 23:58 +6:19 +35% (15) 0:44 +1 +2% (2/13) -
      17 42  ->  64 24:46 +6:49 +37% (14) 0:48 +30 +166% (18/18) +15
      18 64  ->  55 30:09 +11:16 +59% (17) 5:23 +4:28 +487% (8/8) +3:43
      19 55  ->  49 32:59 +12:46 +63% (17) 2:50 +1:08 +66% (5/6) -
      20 49  ->  58 34:56 +13:44 +64% (17) 1:57 +49 +72% (7/8) -
      21 58  ->  62 38:19 +16:18 +74% (18) 3:23 +1:26 +73% (4/5) -
      22 62  ->  38 42:37 +17:43 +71% (18) 4:18 +0 0% (1/1) -
      23 38  ->  46 43:47 +18:00 +69% (18) 1:10 +27 +62% (10/11) -
      24 46  ->  39 44:22 +18:04 +68% (17) 0:35 +8 +29% (11/16) -
      25 39  ->  33 45:55 +18:50 +69% (18) 1:33 +46 +97% (16/16) +8
      26 33  ->  32 47:01 +18:37 +65% (18) 1:06 +18 +37% (10/19) -
      27 32  ->  59 47:36 +18:27 +63% (17) 0:35 +10 +39% (10/19) -
      28 59  ->  41 48:06 +18:31 +62% (17) 0:30 +7 +30% (7/9) -
      29 41  ->  36 48:30 +18:43 +62% (17) 0:24 +13 +118% (12/12) +4
      30 36  ->  61 49:13 +19:04 +63% (17) 0:43 +21 +95% (9/9) +3
      31 61  ->  60 50:46 +19:50 +64% (18) 1:33 +48 +106% (11/11) +11
      32 60  ->  31 51:22 +20:03 +64% (18) 0:36 +14 +63% (18/19) -
      33 31  ->  90 51:46 +20:12 +63% (15) 0:24 +10 +71% (18/20) -
      34 90  ->  F 51:58 +20:12 +63% (17) 0:12 +2 +19% (10/21) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта