Россия, Нижегородская область, Филинское
Участник
Москаленко Максим(2007)
Клуб
ДЮСШ по СО (Я), В
Группа
МЭ
Участник
Москаленко Максим(2007)
Клуб
ДЮСШ по СО (Я), В
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 33 |
| Участников | 24 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:35 |
| Лучший путь | S -> 43 -> 45 -> 34 -> 44 -> 35 -> 52 -> 37 -> 40 -> 51 -> 56 -> 57 -> 50 -> 54 -> 53 -> 47 -> 42 -> 64 -> 49 -> 48 -> 58 -> 62 -> 46 -> 39 -> 33 -> 32 -> 59 -> 41 -> 36 -> 61 -> 38 -> 60 -> 31 -> 90 -> F |
| Позиция | 18 |
| Результат | 00:53:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 43 | 4:57 | +2:16 | +84% | (16) | 4:57 | +2:16 | +84% | (16/21) | - |
| 2 | 43 -> 45 | 6:35 | +2:51 | +76% | (18) | 1:38 | +46 | +88% | (17/18) | +1 |
| 3 | 45 -> 34 | 7:57 | +3:04 | +62% | (14) | 1:22 | +13 | +18% | (5/14) | - |
| 4 | 34 -> 44 | 8:24 | +3:04 | +57% | (13) | 0:27 | +0 | 0% | (1/18) | - |
| 5 | 44 -> 35 | 9:46 | +3:06 | +46% | (13) | 1:22 | +2 | +2% | (2/6) | - |
| 6 | 35 -> 52 | 10:10 | +3:06 | +43% | (13) | 0:24 | +3 | +14% | (3/9) | - |
| 7 | 52 -> 37 | 11:19 | +3:03 | +36% | (13) | 1:09 | +0 | 0% | (1/6) | - |
| 8 | 37 -> 40 | 12:09 | +3:04 | +33% | (12) | 0:50 | +28 | +127% | (10/11) | +9 |
| 9 | 40 -> 51 | 12:36 | +3:04 | +32% | (10) | 0:27 | +1 | +3% | (3/12) | - |
| 10 | 51 -> 40 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:35 | +3 | +9% | (5/10) | - |
| 11 | 40 -> 37 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 2:03 | +1:08 | +123% | (5/5) | +21 |
| 12 | 37 -> 56 | 16:51 | +3:37 | +27% | (11) | 1:37 | +1:10 | +259% | (3/3) | +47 |
| 13 | 56 -> 53 | 18:16 | +4:03 | +28% | (11) | 1:25 | -21 | -19% | (1/3) | - |
| 14 | 53 -> 50 | 19:30 | +3:55 | +25% | (11) | 1:14 | +14 | +23% | (3/3) | - |
| 15 | 50 -> 47 | 26:18 | +9:24 | +55% | (19) | 6:48 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 16 | 47 -> 55 | 28:15 | +10:36 | +60% | (19) | 1:57 | +58 | +98% | (5/5) | +7 |
| 17 | 55 -> 63 | 31:00 | +13:03 | +72% | (19) | 2:45 | +33 | +25% | (2/3) | - |
| 18 | 63 -> 42 | 35:02 | +16:09 | +85% | (19) | 4:02 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 19 | 42 -> 64 | 35:25 | +15:12 | +75% | (18) | 0:23 | +5 | +27% | (11/18) | - |
| 20 | 64 -> 62 | 36:28 | +15:16 | +72% | (18) | 1:03 | +9 | +16% | (5/7) | - |
| 21 | 62 -> 49 | 38:12 | +16:11 | +73% | (17) | 1:44 | +25 | +31% | (5/9) | - |
| 22 | 49 -> 58 | 39:37 | +14:43 | +59% | (17) | 1:25 | +17 | +25% | (2/8) | - |
| 23 | 58 -> 48 | 40:25 | +14:38 | +56% | (17) | 0:48 | +6 | +14% | (3/3) | - |
| 24 | 48 -> 38 | 44:40 | +18:22 | +69% | (18) | 4:15 | +1:15 | +41% | (2/2) | - |
| 25 | 38 -> 46 | 45:54 | +18:49 | +69% | (17) | 1:14 | +31 | +72% | (11/11) | - |
| 26 | 46 -> 39 | 46:30 | +18:06 | +63% | (17) | 0:36 | +9 | +33% | (13/16) | - |
| 27 | 39 -> 33 | 47:44 | +18:35 | +63% | (18) | 1:14 | +27 | +57% | (13/16) | - |
| 28 | 33 -> 32 | 48:42 | +19:07 | +64% | (18) | 0:58 | +10 | +20% | (5/19) | - |
| 29 | 32 -> 59 | 49:13 | +19:26 | +65% | (18) | 0:31 | +6 | +24% | (7/19) | - |
| 30 | 59 -> 41 | 50:26 | +20:17 | +67% | (18) | 1:13 | +50 | +217% | (9/9) | +30 |
| 31 | 41 -> 36 | 50:40 | +19:44 | +63% | (17) | 0:14 | +3 | +27% | (9/12) | - |
| 32 | 36 -> 61 | 51:11 | +19:52 | +63% | (17) | 0:31 | +9 | +40% | (8/9) | - |
| 33 | 61 -> 60 | 52:17 | +20:43 | +65% | (16) | 1:06 | +21 | +46% | (9/11) | - |
| 34 | 60 -> 31 | 52:46 | +0 | 0% | (0) | 0:29 | +7 | +31% | (6/19) | - |
| 35 | 31 -> 90 | 53:02 | +0 | 0% | (0) | 0:16 | +2 | +14% | (3/20) | - |
| 36 | 90 -> F | 53:14 | +21:28 | +67% | (18) | 0:12 | +2 | +19% | (10/21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта