Россия, Москва и МО, Большой газон МГУ
Участник
Клестов Данил(1988)
Клуб
Фотон
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 25 этап
Участник
Клестов Данил(1988)
Клуб
Фотон
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 25 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 133 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:35 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 38 -> 41 -> 40 -> 39 -> 37 -> 36 -> 34 -> 33 -> 35 -> 47 -> 43 -> 42 -> 49 -> 44 -> 32 -> 50 -> 51 -> 52 -> 45 -> 46 -> 48 -> F |
| Позиция | 33 |
| Результат | 00:24:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:17 | +56 | +69% | (50) | 2:17 | +56 | +69% | (50) | +3 |
| 2 | 31 -> 36 | 4:01 | +2:09 | +115% | (55) | 1:44 | +38 | +57% | (8) | - |
| 3 | 36 -> 37 | 4:58 | +2:28 | +98% | (48) | 0:57 | +20 | +54% | (33) | - |
| 4 | 37 -> 39 | 5:50 | +2:40 | +84% | (44) | 0:52 | +17 | +48% | (21) | - |
| 5 | 39 -> 40 | 7:08 | +3:10 | +79% | (48) | 1:18 | +27 | +52% | (20) | - |
| 6 | 40 -> 41 | 8:11 | +3:22 | +69% | (48) | 1:03 | +27 | +75% | (28) | +3 |
| 7 | 41 -> 42 | 9:35 | +3:57 | +70% | (54) | 1:24 | +38 | +82% | (7) | +8 |
| 8 | 42 -> 49 | 10:28 | +4:02 | +62% | (50) | 0:53 | +19 | +55% | (12) | - |
| 9 | 49 -> 44 | 11:18 | +4:18 | +61% | (50) | 0:50 | +19 | +61% | (16) | - |
| 10 | 44 -> 32 | 11:53 | +4:17 | +56% | (43) | 0:35 | +9 | +34% | (17) | - |
| 11 | 32 -> 50 | 12:16 | +4:07 | +50% | (36) | 0:23 | +8 | +53% | (17) | - |
| 12 | 50 -> 51 | 13:09 | +4:30 | +52% | (36) | 0:53 | +17 | +47% | (23) | - |
| 13 | 51 -> 52 | 13:49 | +4:19 | +45% | (35) | 0:40 | +15 | +60% | (22) | - |
| 14 | 52 -> 45 | 14:27 | +4:23 | +43% | (34) | 0:38 | +20 | +111% | (30) | +8 |
| 15 | 45 -> 38 | 16:23 | +5:48 | +54% | (38) | 1:56 | +7 | +6% | (2) | - |
| 16 | 38 -> 43 | 17:13 | +6:10 | +55% | (39) | 0:50 | +22 | +78% | (19) | +4 |
| 17 | 43 -> 46 | 18:21 | +7:03 | +62% | (39) | 1:08 | +12 | +21% | (4) | - |
| 18 | 46 -> 48 | 19:00 | +7:05 | +59% | (37) | 0:39 | +20 | +105% | (27) | +8 |
| 19 | 48 -> 47 | 20:01 | +7:40 | +62% | (37) | 1:01 | +16 | +35% | (17) | - |
| 20 | 47 -> 35 | 21:02 | +8:23 | +66% | (37) | 1:01 | +18 | +41% | (14) | - |
| 21 | 35 -> 34 | 22:34 | +9:14 | +69% | (41) | 1:32 | +27 | +41% | (7) | - |
| 22 | 34 -> 33 | 23:17 | +9:36 | +70% | (37) | 0:43 | +9 | +26% | (27) | - |
| 23 | 33 -> F | 24:09 | +9:23 | +63% | (33) | 0:52 | +15 | +40% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта