Россия, Москва и МО, Большой газон МГУ
Участник
Хилков Владимир(1949)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 25 этап
Участник
Хилков Владимир(1949)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 25 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 133 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:35 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 38 -> 41 -> 40 -> 39 -> 37 -> 36 -> 34 -> 33 -> 35 -> 47 -> 43 -> 42 -> 49 -> 44 -> 32 -> 50 -> 51 -> 52 -> 45 -> 46 -> 48 -> F |
| Позиция | 42 |
| Результат | 00:25:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:05 | +44 | +54% | (36) | 2:05 | +44 | +54% | (36) | - |
| 2 | 31 -> 36 | 3:36 | +1:44 | +92% | (42) | 1:31 | +25 | +37% | (5) | - |
| 3 | 36 -> 37 | 4:28 | +1:58 | +78% | (34) | 0:52 | +15 | +40% | (20) | - |
| 4 | 37 -> 39 | 5:24 | +2:14 | +70% | (35) | 0:56 | +21 | +60% | (25) | - |
| 5 | 39 -> 41 | 6:37 | +2:39 | +66% | (38) | 1:13 | +37 | +102% | (11) | +11 |
| 6 | 41 -> 40 | 7:32 | +2:43 | +56% | (37) | 0:55 | +21 | +61% | (23) | - |
| 7 | 40 -> 49 | 9:32 | +3:54 | +69% | (52) | 2:00 | +50 | +71% | (10) | - |
| 8 | 49 -> 44 | 10:30 | +4:04 | +63% | (52) | 0:58 | +27 | +87% | (27) | +5 |
| 9 | 44 -> 32 | 11:07 | +4:07 | +58% | (46) | 0:37 | +11 | +42% | (20) | - |
| 10 | 32 -> 50 | 11:34 | +3:58 | +52% | (37) | 0:27 | +12 | +80% | (29) | +1 |
| 11 | 50 -> 51 | 12:36 | +4:27 | +54% | (41) | 1:02 | +26 | +72% | (37) | - |
| 12 | 51 -> 52 | 13:11 | +4:32 | +52% | (38) | 0:35 | +10 | +39% | (17) | - |
| 13 | 52 -> 42 | 14:40 | +5:10 | +54% | (40) | 1:29 | +18 | +25% | (3) | - |
| 14 | 42 -> 38 | 16:09 | +6:05 | +60% | (42) | 1:29 | +33 | +58% | (4) | - |
| 15 | 38 -> 43 | 17:03 | +6:28 | +61% | (42) | 0:54 | +26 | +92% | (26) | +6 |
| 16 | 43 -> 45 | 18:10 | +7:07 | +64% | (42) | 1:07 | +19 | +39% | (12) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 19:15 | +7:57 | +70% | (46) | 1:05 | +24 | +58% | (24) | - |
| 18 | 46 -> 48 | 19:55 | +8:00 | +67% | (44) | 0:40 | +21 | +110% | (29) | +7 |
| 19 | 48 -> 47 | 20:58 | +8:37 | +69% | (45) | 1:03 | +18 | +39% | (20) | - |
| 20 | 47 -> 35 | 21:54 | +9:15 | +73% | (45) | 0:56 | +13 | +30% | (9) | - |
| 21 | 35 -> 34 | 23:30 | +10:10 | +76% | (49) | 1:36 | +31 | +47% | (8) | - |
| 22 | 34 -> 33 | 24:12 | +10:31 | +76% | (46) | 0:42 | +8 | +23% | (23) | - |
| 23 | 33 -> F | 25:06 | +10:20 | +69% | (42) | 0:54 | +17 | +45% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта