Россия, Москва и МО, Большой газон МГУ
Участник
Каслов Пётр(1948)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 25 этап
Участник
Каслов Пётр(1948)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 25 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 133 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:35 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 38 -> 41 -> 40 -> 39 -> 37 -> 36 -> 34 -> 33 -> 35 -> 47 -> 43 -> 42 -> 49 -> 44 -> 32 -> 50 -> 51 -> 52 -> 45 -> 46 -> 48 -> F |
| Позиция | 72 |
| Результат | 00:31:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:08 | +47 | +58% | (41) | 2:08 | +47 | +58% | (41) | - |
| 2 | 31 -> 38 | 3:55 | +2:03 | +109% | (49) | 1:47 | +1:16 | +245% | (23) | +40 |
| 3 | 38 -> 37 | 5:35 | +3:05 | +123% | (65) | 1:40 | +44 | +78% | (7) | - |
| 4 | 37 -> 39 | 6:53 | +3:43 | +117% | (71) | 1:18 | +43 | +122% | (49) | +2 |
| 5 | 39 -> 41 | 7:50 | +3:52 | +97% | (61) | 0:57 | +21 | +58% | (6) | - |
| 6 | 41 -> 40 | 8:57 | +4:08 | +85% | (60) | 1:07 | +33 | +97% | (41) | - |
| 7 | 40 -> 49 | 10:34 | +4:56 | +87% | (66) | 1:37 | +27 | +38% | (6) | - |
| 8 | 49 -> 42 | 12:31 | +6:05 | +94% | (83) | 1:57 | +1:14 | +172% | (40) | +24 |
| 9 | 42 -> 44 | 13:37 | +6:37 | +94% | (83) | 1:06 | +29 | +78% | (9) | - |
| 10 | 44 -> 52 | 14:33 | +6:57 | +91% | (78) | 0:56 | +24 | +75% | (6) | - |
| 11 | 52 -> 32 | 15:23 | +7:14 | +88% | (73) | 0:50 | +22 | +78% | (10) | - |
| 12 | 32 -> 50 | 15:59 | +7:20 | +84% | (68) | 0:36 | +21 | +140% | (54) | +3 |
| 13 | 50 -> 51 | 17:03 | +7:33 | +79% | (68) | 1:04 | +28 | +77% | (39) | - |
| 14 | 51 -> 45 | 18:03 | +7:59 | +79% | (65) | 1:00 | +13 | +27% | (6) | - |
| 15 | 45 -> 43 | 19:14 | +8:39 | +81% | (64) | 1:11 | +21 | +41% | (12) | - |
| 16 | 43 -> 48 | 21:02 | +9:59 | +90% | (70) | 1:48 | -1:14 | -40% | (1) | - |
| 17 | 48 -> 46 | 22:25 | +11:07 | +98% | (72) | 1:23 | +32 | +62% | (44) | - |
| 18 | 46 -> 43 | 23:59 | +12:04 | +101% | (73) | 1:34 | +39 | +70% | (18) | - |
| 19 | 43 -> 47 | 26:02 | +13:41 | +110% | (76) | 2:03 | +1:15 | +156% | (17) | +19 |
| 20 | 47 -> 35 | 27:04 | +14:25 | +113% | (73) | 1:02 | +19 | +44% | (15) | - |
| 21 | 35 -> 36 | 28:45 | +15:25 | +115% | (73) | 1:41 | +30 | +42% | (5) | - |
| 22 | 36 -> 34 | 29:51 | +16:10 | +118% | (70) | 1:06 | +18 | +37% | (23) | - |
| 23 | 34 -> 33 | 30:37 | +0 | 0% | (0) | 0:46 | +12 | +35% | (39) | - |
| 24 | 33 -> F | 31:36 | +16:50 | +113% | (72) | 0:59 | +22 | +59% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта