Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Баландин Алексей(1990)
Клуб
Череповец М
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2007 День 2
Участник
Баландин Алексей(1990)
Клуб
Череповец М
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2007 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 117 |
| Длина дистанции | 7.930m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:08 |
| Позиция | 45 |
| Результат | 01:13:33 |
| Темп (мин/км) | 9:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 5:29 | +3:48 | +225% | (89) | 5:29 | +3:48 | +225% | (89) | +2:44 |
| 2 | - | 6:20 | +3:47 | +148% | (81) | 0:51 | +15 | +41% | (16) | - |
| 3 | - | 7:12 | +3:43 | +106% | (66) | 0:52 | +14 | +36% | (9) | - |
| 4 | - | 9:16 | +3:45 | +67% | (53) | 2:04 | +17 | +15% | (16) | - |
| 5 | - | 12:00 | +5:09 | +75% | (56) | 2:44 | +1:33 | +130% | (90) | +48 |
| 6 | - | 12:41 | +5:13 | +69% | (57) | 0:41 | +13 | +46% | (35) | - |
| 7 | - | 13:47 | +5:20 | +63% | (53) | 1:06 | +14 | +26% | (34) | - |
| 8 | - | 18:01 | +5:55 | +48% | (48) | 4:14 | +52 | +25% | (36) | - |
| 9 | - | 18:56 | +6:03 | +46% | (45) | 0:55 | +15 | +37% | (21) | - |
| 10 | - | 21:13 | +6:23 | +43% | (41) | 2:17 | +32 | +30% | (37) | - |
| 11 | - | 25:00 | +7:34 | +43% | (40) | 3:47 | +1:34 | +70% | (58) | +10 |
| 12 | - | 25:36 | +7:40 | +42% | (38) | 0:36 | +14 | +63% | (42) | - |
| 13 | - | 26:45 | +7:52 | +41% | (38) | 1:09 | +18 | +35% | (27) | - |
| 14 | - | 28:19 | +8:09 | +40% | (37) | 1:34 | +36 | +62% | (62) | - |
| 15 | - | 32:30 | +11:14 | +52% | (48) | 4:11 | +3:16 | +356% | (102) | +2:41 |
| 16 | - | 39:04 | +14:40 | +60% | (49) | 6:34 | +3:36 | +121% | (75) | +1:44 |
| 17 | - | 42:57 | +15:27 | +56% | (48) | 3:53 | +52 | +28% | (36) | - |
| 18 | - | 44:48 | +16:32 | +58% | (51) | 1:51 | +1:17 | +226% | (97) | +56 |
| 19 | - | 50:53 | +17:39 | +53% | (51) | 6:05 | +1:40 | +37% | (47) | - |
| 20 | - | 1:01:45 | +19:51 | +47% | (45) | 10:52 | +2:18 | +26% | (26) | - |
| 21 | - | 1:04:24 | +20:30 | +46% | (45) | 2:39 | +46 | +40% | (45) | - |
| 22 | - | 1:10:19 | +22:25 | +46% | (45) | 5:55 | +1:57 | +49% | (60) | - |
| 23 | - | 1:12:14 | +23:37 | +48% | (45) | 1:55 | +1:14 | +180% | (99) | +48 |
| 24 | - | 1:13:26 | +23:59 | +48% | (45) | 1:12 | +31 | +75% | (91) | +5 |
| 25 | - | 1:13:33 | +24:00 | +48% | (45) | 0:07 | +3 | +75% | (37) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта