Россия, Москва и МО, Раменки
Участник
Жалнин Александр(1961)
Клуб
Малахит-Супер
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 26 этап
Участник
Жалнин Александр(1961)
Клуб
Малахит-Супер
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 26 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 134 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:35 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 37 -> 35 -> 33 -> 34 -> 36 -> 47 -> 48 -> 46 -> 45 -> 49 -> 52 -> 32 -> 44 -> 51 -> 50 -> 43 -> 41 -> 53 -> 38 -> 40 -> 39 -> F |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:25:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:01 | +46 | +34% | (23) | 3:01 | +46 | +34% | (23) | +5 |
| 2 | 31 -> 44 | 4:00 | +58 | +31% | (21) | 0:59 | +15 | +34% | (8) | +2 |
| 3 | 44 -> 43 | 4:59 | +1:03 | +26% | (16) | 0:59 | +11 | +22% | (8) | - |
| 4 | 43 -> 41 | 6:18 | +1:25 | +29% | (21) | 1:19 | +33 | +71% | (21) | +19 |
| 5 | 41 -> 37 | 7:40 | +2:05 | +37% | (23) | 1:22 | -18 | -18% | (1) | - |
| 6 | 37 -> 35 | 8:56 | +2:32 | +39% | (23) | 1:16 | +10 | +15% | (4) | - |
| 7 | 35 -> 33 | 9:57 | +2:32 | +34% | (24) | 1:01 | +15 | +32% | (14) | +1 |
| 8 | 33 -> 34 | 11:11 | +2:59 | +36% | (22) | 1:14 | +11 | +17% | (9) | - |
| 9 | 34 -> 36 | 12:11 | +3:10 | +35% | (20) | 1:00 | +10 | +19% | (4) | - |
| 10 | 36 -> 47 | 13:06 | +3:24 | +35% | (20) | 0:55 | +9 | +19% | (6) | - |
| 11 | 47 -> 48 | 13:59 | +3:30 | +33% | (18) | 0:53 | +4 | +8% | (8) | - |
| 12 | 48 -> 46 | 14:53 | +3:42 | +33% | (16) | 0:54 | +9 | +19% | (2) | - |
| 13 | 46 -> 45 | 15:37 | +3:40 | +30% | (15) | 0:44 | +8 | +22% | (2) | - |
| 14 | 45 -> 49 | 16:22 | +3:41 | +29% | (13) | 0:45 | +7 | +18% | (5) | - |
| 15 | 49 -> 52 | 17:16 | +3:53 | +29% | (12) | 0:54 | +14 | +35% | (10) | +2 |
| 16 | 52 -> 32 | 18:12 | +3:59 | +28% | (12) | 0:56 | +10 | +21% | (10) | - |
| 17 | 32 -> 51 | 19:06 | +4:09 | +27% | (11) | 0:54 | +5 | +10% | (3) | - |
| 18 | 51 -> 50 | 19:58 | +4:07 | +25% | (11) | 0:52 | +10 | +23% | (10) | - |
| 19 | 50 -> 42 | 21:04 | +4:18 | +25% | (11) | 1:06 | +8 | +13% | (3) | - |
| 20 | 42 -> 40 | 22:31 | +4:48 | +27% | (9) | 1:27 | +0 | 0% | (1) | - |
| 21 | 40 -> 39 | 23:23 | +4:39 | +24% | (7) | 0:52 | +12 | +30% | (15) | - |
| 22 | 39 -> 38 | 24:33 | +5:04 | +26% | (9) | 1:10 | +8 | +12% | (9) | - |
| 23 | 38 -> F | 25:32 | +5:11 | +25% | (8) | 0:59 | +13 | +28% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта