Россия, Москва и МО, Раменки
Участник
Давыдов Дмитрий(1967)
Клуб
Цемент
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 26 этап
Участник
Давыдов Дмитрий(1967)
Клуб
Цемент
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 26 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 134 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:35 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 37 -> 35 -> 33 -> 34 -> 36 -> 47 -> 48 -> 46 -> 45 -> 49 -> 52 -> 32 -> 44 -> 51 -> 50 -> 43 -> 41 -> 53 -> 38 -> 40 -> 39 -> F |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:26:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:05 | +50 | +37% | (29) | 3:05 | +50 | +37% | (29) | - |
| 2 | 31 -> 44 | 3:52 | +50 | +27% | (15) | 0:47 | +3 | +6% | (2) | - |
| 3 | 44 -> 43 | 4:48 | +52 | +22% | (12) | 0:56 | +8 | +16% | (6) | - |
| 4 | 43 -> 41 | 5:58 | +1:05 | +22% | (17) | 1:10 | +24 | +52% | (16) | +7 |
| 5 | 41 -> 38 | 7:19 | +1:44 | +31% | (16) | 1:21 | +2 | +2% | (2) | - |
| 6 | 38 -> 39 | 8:35 | +2:11 | +34% | (22) | 1:16 | +23 | +43% | (12) | +3 |
| 7 | 39 -> 40 | 9:20 | +1:55 | +25% | (18) | 0:45 | +5 | +12% | (7) | - |
| 8 | 40 -> 42 | 10:40 | +2:28 | +30% | (16) | 1:20 | +16 | +25% | (3) | - |
| 9 | 42 -> 50 | 12:19 | +3:18 | +36% | (23) | 1:39 | +36 | +57% | (17) | +13 |
| 10 | 50 -> 51 | 13:08 | +3:26 | +35% | (21) | 0:49 | +5 | +11% | (3) | - |
| 11 | 51 -> 32 | 14:42 | +4:13 | +40% | (23) | 1:34 | +47 | +100% | (32) | +29 |
| 12 | 32 -> 52 | 15:34 | +4:23 | +39% | (22) | 0:52 | +6 | +13% | (3) | - |
| 13 | 52 -> 45 | 16:26 | +4:29 | +37% | (20) | 0:52 | +2 | +4% | (3) | - |
| 14 | 45 -> 49 | 17:13 | +4:32 | +35% | (19) | 0:47 | +9 | +23% | (7) | - |
| 15 | 49 -> 48 | 18:15 | +4:52 | +36% | (18) | 1:02 | +1 | +1% | (2) | - |
| 16 | 48 -> 46 | 19:20 | +5:07 | +35% | (18) | 1:05 | +20 | +44% | (6) | +3 |
| 17 | 46 -> 47 | 20:38 | +5:41 | +38% | (21) | 1:18 | +18 | +30% | (8) | - |
| 18 | 47 -> 36 | 21:31 | +5:40 | +35% | (17) | 0:53 | -2 | -3% | (1) | - |
| 19 | 36 -> 37 | 22:30 | +5:44 | +34% | (15) | 0:59 | -6 | -9% | (1) | - |
| 20 | 37 -> 35 | 23:47 | +6:04 | +34% | (13) | 1:17 | +11 | +16% | (7) | - |
| 21 | 35 -> 34 | 24:52 | +6:08 | +32% | (13) | 1:05 | +2 | +3% | (2) | - |
| 22 | 34 -> 33 | 25:56 | +6:27 | +33% | (12) | 1:04 | +3 | +4% | (5) | - |
| 23 | 33 -> F | 26:53 | +6:32 | +32% | (12) | 0:57 | +4 | +7% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта