Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Духленков Денис(1990)
Клуб
Пенза - Кентавр
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2007 День 2
Участник
Духленков Денис(1990)
Клуб
Пенза - Кентавр
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2007 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 117 |
| Длина дистанции | 7.930m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:08 |
| Позиция | 74 |
| Результат | 01:25:43 |
| Темп (мин/км) | 10:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 11:35 | +9:54 | +588% | (106) | 11:35 | +9:54 | +588% | (106) | +8:23 |
| 2 | - | 15:22 | +12:49 | +502% | (105) | 3:47 | +3:11 | +530% | (96) | +2:39 |
| 3 | - | 16:10 | +12:41 | +364% | (105) | 0:48 | +10 | +26% | (3) | - |
| 4 | - | 20:48 | +15:17 | +277% | (103) | 4:38 | +2:51 | +159% | (83) | +1:15 |
| 5 | - | 22:38 | +15:47 | +230% | (102) | 1:50 | +39 | +54% | (53) | - |
| 6 | - | 23:27 | +15:59 | +214% | (101) | 0:49 | +21 | +75% | (63) | - |
| 7 | - | 25:00 | +16:33 | +195% | (98) | 1:33 | +41 | +78% | (68) | - |
| 8 | - | 30:02 | +17:56 | +148% | (97) | 5:02 | +1:40 | +49% | (61) | - |
| 9 | - | 31:33 | +18:40 | +144% | (96) | 1:31 | +51 | +127% | (74) | +15 |
| 10 | - | 34:10 | +19:20 | +130% | (94) | 2:37 | +52 | +49% | (57) | - |
| 11 | - | 37:24 | +19:58 | +114% | (88) | 3:14 | +1:01 | +45% | (38) | - |
| 12 | - | 38:08 | +20:12 | +112% | (86) | 0:44 | +22 | +100% | (59) | +2 |
| 13 | - | 39:48 | +20:55 | +110% | (86) | 1:40 | +49 | +96% | (80) | +3 |
| 14 | - | 41:52 | +21:42 | +107% | (87) | 2:04 | +1:06 | +113% | (91) | +14 |
| 15 | - | 44:30 | +23:14 | +109% | (89) | 2:38 | +1:43 | +187% | (91) | +54 |
| 16 | - | 48:39 | +24:15 | +99% | (82) | 4:09 | +1:11 | +39% | (30) | - |
| 17 | - | 52:07 | +24:37 | +89% | (80) | 3:28 | +27 | +14% | (22) | - |
| 18 | - | 53:01 | +24:45 | +87% | (79) | 0:54 | +20 | +58% | (65) | - |
| 19 | - | 1:00:08 | +26:54 | +80% | (76) | 7:07 | +2:42 | +61% | (68) | - |
| 20 | - | 1:12:13 | +30:19 | +72% | (71) | 12:05 | +3:31 | +41% | (50) | - |
| 21 | - | 1:15:32 | +31:38 | +72% | (73) | 3:19 | +1:26 | +76% | (76) | - |
| 22 | - | 1:23:32 | +35:38 | +74% | (74) | 8:00 | +4:02 | +101% | (90) | +28 |
| 23 | - | 1:24:39 | +36:02 | +74% | (74) | 1:07 | +26 | +63% | (63) | - |
| 24 | - | 1:25:36 | +36:09 | +73% | (74) | 0:57 | +16 | +39% | (59) | - |
| 25 | - | 1:25:43 | +36:10 | +72% | (74) | 0:07 | +3 | +75% | (37) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта