Россия, Москва и МО, Раменки
Участник
Кузнецов Петр(1947)
Клуб
МЭИ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 26 этап
Участник
Кузнецов Петр(1947)
Клуб
МЭИ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 26 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 134 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:35 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 37 -> 35 -> 33 -> 34 -> 36 -> 47 -> 48 -> 46 -> 45 -> 49 -> 52 -> 32 -> 44 -> 51 -> 50 -> 43 -> 41 -> 53 -> 38 -> 40 -> 39 -> F |
| Позиция | 70 |
| Результат | 00:40:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:33 | +2:18 | +102% | (98) | 4:33 | +2:18 | +102% | (97) | - |
| 2 | 31 -> 37 | 7:36 | +4:34 | +150% | (111) | 3:03 | +2:11 | +251% | (24) | +1:16 |
| 3 | 37 -> 38 | 9:33 | +5:37 | +142% | (107) | 1:57 | +1:03 | +116% | (11) | +5 |
| 4 | 38 -> 39 | 11:03 | +6:10 | +126% | (103) | 1:30 | +37 | +69% | (18) | - |
| 5 | 39 -> 40 | 12:20 | +6:45 | +120% | (97) | 1:17 | +37 | +92% | (29) | - |
| 6 | 40 -> 41 | 14:48 | +8:24 | +131% | (101) | 2:28 | +55 | +59% | (4) | - |
| 7 | 41 -> 43 | 16:03 | +8:38 | +116% | (98) | 1:15 | +27 | +56% | (11) | - |
| 8 | 43 -> 42 | 17:36 | +9:24 | +114% | (97) | 1:33 | +43 | +86% | (18) | - |
| 9 | 42 -> 50 | 19:28 | +10:27 | +115% | (98) | 1:52 | +49 | +77% | (22) | - |
| 10 | 50 -> 51 | 20:53 | +11:11 | +115% | (96) | 1:25 | +41 | +93% | (37) | - |
| 11 | 51 -> 44 | 22:13 | +11:44 | +111% | (92) | 1:20 | +37 | +86% | (17) | - |
| 12 | 44 -> 32 | 23:24 | +12:13 | +109% | (88) | 1:11 | +29 | +69% | (15) | - |
| 13 | 32 -> 52 | 24:54 | +12:57 | +108% | (88) | 1:30 | +44 | +95% | (42) | - |
| 14 | 52 -> 49 | 26:16 | +13:35 | +107% | (86) | 1:22 | +38 | +86% | (24) | - |
| 15 | 49 -> 45 | 27:33 | +14:10 | +105% | (83) | 1:17 | +35 | +83% | (31) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 28:58 | +14:45 | +103% | (81) | 1:25 | +39 | +84% | (33) | - |
| 17 | 46 -> 48 | 30:16 | +15:19 | +102% | (78) | 1:18 | +34 | +77% | (22) | - |
| 18 | 48 -> 47 | 32:00 | +16:09 | +101% | (78) | 1:44 | +50 | +92% | (33) | - |
| 19 | 47 -> 36 | 34:07 | +17:21 | +103% | (82) | 2:07 | +1:14 | +139% | (43) | +18 |
| 20 | 36 -> 34 | 35:52 | +18:09 | +102% | (78) | 1:45 | +49 | +87% | (38) | - |
| 21 | 34 -> 33 | 37:43 | +18:59 | +101% | (76) | 1:51 | +50 | +81% | (36) | - |
| 22 | 33 -> 35 | 39:10 | +19:41 | +101% | (75) | 1:27 | +42 | +93% | (19) | - |
| 23 | 35 -> F | 40:27 | +20:06 | +98% | (69) | 1:17 | +29 | +60% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта