Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Нурмухаметов Пётр(1988)
Клуб
Владив-кПолитехник
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2007 День 2
Участник
Нурмухаметов Пётр(1988)
Клуб
Владив-кПолитехник
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2007 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 79 |
| Длина дистанции | 8.890m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:25 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 01:02:19 |
| Темп (мин/км) | 7:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 2:33 | +48 | +45% | (43) | 2:33 | +48 | +45% | (43) | +12 |
| 2 | - | 3:46 | +1:00 | +36% | (33) | 1:13 | +16 | +28% | (27) | - |
| 3 | - | 6:12 | +1:21 | +27% | (22) | 2:26 | +31 | +26% | (16) | - |
| 4 | - | 6:45 | +1:29 | +28% | (21) | 0:33 | +9 | +37% | (34) | +1 |
| 5 | - | 7:44 | +1:43 | +28% | (23) | 0:59 | +19 | +47% | (44) | +5 |
| 6 | - | 8:44 | +1:56 | +28% | (23) | 1:00 | +16 | +36% | (52) | +1 |
| 7 | - | 12:22 | +2:08 | +20% | (16) | 3:38 | +25 | +12% | (17) | - |
| 8 | - | 13:18 | +1:53 | +16% | (12) | 0:56 | +11 | +24% | (6) | - |
| 9 | - | 14:48 | +2:20 | +18% | (17) | 1:30 | +38 | +73% | (52) | +20 |
| 10 | - | 16:10 | +2:19 | +16% | (12) | 1:22 | +8 | +10% | (5) | - |
| 11 | - | 17:51 | +2:10 | +13% | (13) | 1:41 | +9 | +9% | (4) | - |
| 12 | - | 20:07 | +2:35 | +14% | (15) | 2:16 | +1:25 | +166% | (46) | +1:08 |
| 13 | - | 21:05 | +2:40 | +14% | (15) | 0:58 | +7 | +13% | (7) | - |
| 14 | - | 22:41 | +2:49 | +14% | (14) | 1:36 | +25 | +35% | (18) | +1 |
| 15 | - | 24:41 | +2:59 | +13% | (14) | 2:00 | +28 | +30% | (30) | - |
| 16 | - | 27:39 | +3:06 | +12% | (14) | 2:58 | +27 | +17% | (14) | - |
| 17 | - | 30:42 | +3:32 | +13% | (12) | 3:03 | +39 | +27% | (21) | - |
| 18 | - | 36:47 | +7:00 | +23% | (21) | 6:05 | +3:36 | +144% | (62) | +2:45 |
| 19 | - | 44:52 | +7:28 | +19% | (18) | 8:05 | +28 | +6% | (4) | - |
| 20 | - | 47:07 | +7:42 | +19% | (17) | 2:15 | +16 | +13% | (8) | - |
| 21 | - | 50:31 | +7:59 | +18% | (17) | 3:24 | +17 | +9% | (5) | - |
| 22 | - | 52:46 | +8:21 | +18% | (16) | 2:15 | +24 | +21% | (13) | - |
| 23 | - | 57:42 | +10:32 | +22% | (17) | 4:56 | +2:11 | +79% | (44) | +1:14 |
| 24 | - | 59:36 | +11:08 | +22% | (17) | 1:54 | +45 | +65% | (32) | +21 |
| 25 | - | 1:01:19 | +11:23 | +22% | (17) | 1:43 | +21 | +25% | (20) | - |
| 26 | - | 1:02:10 | +11:31 | +22% | (17) | 0:51 | +10 | +24% | (28) | - |
| 27 | - | 1:02:19 | +11:33 | +22% | (17) | 0:09 | +5 | +125% | (57) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта