Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Ухловцев Михаил(1987)
Клуб
Тамбов Кентавр
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2007 День 2
Участник
Ухловцев Михаил(1987)
Клуб
Тамбов Кентавр
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2007 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 79 |
| Длина дистанции | 8.890m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:25 |
| Позиция | 48 |
| Результат | 01:23:27 |
| Темп (мин/км) | 9:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 3:43 | +1:58 | +112% | (53) | 3:43 | +1:58 | +112% | (53) | +34 |
| 2 | - | 5:42 | +2:56 | +106% | (54) | 1:59 | +1:02 | +108% | (52) | +17 |
| 3 | - | 9:16 | +4:25 | +91% | (49) | 3:34 | +1:39 | +86% | (49) | +7 |
| 4 | - | 9:49 | +4:33 | +86% | (49) | 0:33 | +9 | +37% | (34) | - |
| 5 | - | 11:06 | +5:05 | +84% | (50) | 1:17 | +37 | +92% | (58) | +5 |
| 6 | - | 12:09 | +5:21 | +78% | (51) | 1:03 | +19 | +43% | (57) | - |
| 7 | - | 16:11 | +5:57 | +58% | (49) | 4:02 | +49 | +25% | (39) | - |
| 8 | - | 19:03 | +7:38 | +66% | (50) | 2:52 | +2:07 | +282% | (56) | +1:31 |
| 9 | - | 20:20 | +7:52 | +63% | (48) | 1:17 | +25 | +48% | (42) | - |
| 10 | - | 22:27 | +8:36 | +62% | (47) | 2:07 | +53 | +71% | (41) | - |
| 11 | - | 24:44 | +9:03 | +57% | (47) | 2:17 | +45 | +48% | (47) | - |
| 12 | - | 26:22 | +8:50 | +50% | (42) | 1:38 | +47 | +92% | (27) | +6 |
| 13 | - | 28:13 | +9:48 | +53% | (45) | 1:51 | +1:00 | +117% | (59) | +19 |
| 14 | - | 29:55 | +10:03 | +50% | (42) | 1:42 | +31 | +43% | (30) | - |
| 15 | - | 32:01 | +10:19 | +47% | (42) | 2:06 | +34 | +36% | (37) | - |
| 16 | - | 39:20 | +14:47 | +60% | (47) | 7:19 | +4:48 | +190% | (62) | +2:48 |
| 17 | - | 43:06 | +15:56 | +58% | (48) | 3:46 | +1:22 | +56% | (49) | - |
| 18 | - | 46:37 | +16:50 | +56% | (47) | 3:31 | +1:02 | +41% | (44) | - |
| 19 | - | 58:27 | +21:03 | +56% | (49) | 11:50 | +4:13 | +55% | (51) | - |
| 20 | - | 1:01:12 | +21:47 | +55% | (48) | 2:45 | +46 | +38% | (36) | - |
| 21 | - | 1:06:15 | +23:43 | +55% | (46) | 5:03 | +1:56 | +62% | (47) | - |
| 22 | - | 1:09:08 | +24:43 | +55% | (47) | 2:53 | +1:02 | +55% | (39) | - |
| 23 | - | 1:18:50 | +31:40 | +67% | (50) | 9:42 | +6:57 | +252% | (61) | +4:45 |
| 24 | - | 1:20:27 | +31:59 | +65% | (47) | 1:37 | +28 | +40% | (22) | - |
| 25 | - | 1:22:18 | +32:22 | +64% | (47) | 1:51 | +29 | +35% | (27) | - |
| 26 | - | 1:23:15 | +32:36 | +64% | (47) | 0:57 | +16 | +39% | (43) | - |
| 27 | - | 1:23:27 | +32:41 | +64% | (48) | 0:12 | +8 | +200% | (63) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта