Россия, Москва и МО, Серебряный Бор
Участник
Нерода Николай(2001)
Клуб
Вертикаль
Группа
М14
Участник
Нерода Николай(2001)
Клуб
Вертикаль
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 10 |
Участников | 60 |
Абсолютно-лучший результат | 00:13:25 |
Лучший путь | S -> 39 -> 35 -> 48 -> 49 -> 31 -> 50 -> 33 -> 34 -> 51 -> 52 -> F |
Позиция | 55 |
Результат | 00:47:38 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 5:46 | +4:46 | +476% | (51) | 5:46 | +2:54 | +101% | (46) | - |
2 | 31 -> 50 | 7:20 | +4:26 | +152% | (45) | 1:34 | +19 | +25% | (8) | - |
3 | 50 -> 34 | 10:22 | +5:35 | +116% | (46) | 3:02 | +1:45 | +136% | (6) | - |
4 | 34 -> 33 | 12:12 | +6:09 | +101% | (44) | 1:50 | +49 | +80% | (7) | - |
5 | 33 -> 32 | 16:03 | +8:51 | +122% | (47) | 3:51 | +1:59 | +106% | (8) | - |
6 | 32 -> 51 | 22:13 | +12:56 | +139% | (50) | 6:10 | +0 | 0% | (1) | - |
7 | 51 -> 52 | 25:46 | +15:03 | +140% | (52) | 3:33 | +2:05 | +142% | (28) | - |
8 | 52 -> 49 | 30:14 | +18:07 | +149% | (53) | 4:28 | +1:56 | +76% | (6) | - |
9 | 49 -> 47 | 33:04 | +19:28 | +143% | (52) | 2:50 | +0 | 0% | (1) | - |
10 | 47 -> 48 | 38:56 | +23:29 | +151% | (53) | 5:52 | +4:12 | +252% | (13) | - |
11 | 48 -> 35 | 40:41 | +0 | 0% | (0) | 1:45 | +46 | +77% | (8) | - |
12 | 35 -> 39 | 42:13 | +0 | 0% | (0) | 1:32 | +52 | +129% | (6) | - |
13 | 39 -> 40 | 43:44 | +0 | 0% | (0) | 1:31 | +35 | +62% | (4) | - |
14 | 40 -> F | 47:38 | +30:10 | +172% | (55) | 3:54 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта