Нижний Новгород,
Участник
Гусева Ульяна(2001)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
Ж14
Участник
Гусева Ульяна(2001)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 49 |
Длина дистанции | 3.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:19:53 |
Позиция | 24 |
Результат | 00:36:23 |
Темп (мин/км) | 12:08 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 55 | 6:08 | +4:57 | +418% | (47) | 6:08 | +4:57 | +418% | (47) | +3:58 |
2 | 55 -> 40 | 9:33 | +5:43 | +149% | (38) | 3:25 | +56 | +37% | (15) | - |
3 | 40 -> 54 | 11:59 | +6:08 | +104% | (32) | 2:26 | +25 | +20% | (11) | - |
4 | 54 -> 36 | 13:13 | +6:12 | +88% | (32) | 1:14 | +23 | +45% | (27) | - |
5 | 36 -> 39 | 17:30 | +6:47 | +63% | (25) | 4:17 | +56 | +27% | (18) | - |
6 | 39 -> 32 | 19:08 | +6:55 | +56% | (22) | 1:38 | +22 | +28% | (11) | - |
7 | 32 -> 64 | 20:38 | +7:06 | +52% | (19) | 1:30 | +21 | +30% | (13) | - |
8 | 64 -> 70 | 25:49 | +11:00 | +74% | (29) | 5:11 | +3:55 | +309% | (46) | +2:52 |
9 | 70 -> 68 | 26:42 | +11:14 | +72% | (29) | 0:53 | +14 | +35% | (18) | - |
10 | 68 -> 67 | 29:35 | +12:42 | +75% | (26) | 2:53 | +1:33 | +116% | (30) | +27 |
11 | 67 -> 37 | 31:33 | +12:29 | +65% | (27) | 1:58 | +46 | +63% | (28) | - |
12 | 37 -> 31 | 32:59 | +12:53 | +64% | (25) | 1:26 | +34 | +65% | (27) | - |
13 | 31 -> 100 | 36:17 | +13:59 | +62% | (24) | 3:18 | +1:06 | +50% | (27) | - |
14 | 100 -> F | 36:23 | +14:00 | +62% | (24) | 0:06 | +2 | +50% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта