Нижний Новгород,
Участник
Сибгатуллин Ленар(1997)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М18
Участник
Сибгатуллин Ленар(1997)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 37 |
| Длина дистанции | 9.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:48 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 01:19:32 |
| Темп (мин/км) | 8:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 44 | 6:51 | +4:34 | +200% | (35) | 6:51 | +4:34 | +200% | (35) | +3:17 |
| 2 | 44 -> 38 | 11:57 | +6:34 | +121% | (35) | 5:06 | +2:00 | +64% | (34) | +15 |
| 3 | 38 -> 41 | 16:53 | +8:57 | +112% | (35) | 4:56 | +2:23 | +93% | (25) | +56 |
| 4 | 41 -> 59 | 19:03 | +9:32 | +100% | (33) | 2:10 | +44 | +51% | (31) | - |
| 5 | 59 -> 60 | 20:16 | +9:39 | +90% | (33) | 1:13 | +12 | +19% | (16) | - |
| 6 | 60 -> 71 | 23:12 | +10:08 | +77% | (29) | 2:56 | +29 | +19% | (17) | - |
| 7 | 71 -> 58 | 24:31 | +10:20 | +72% | (29) | 1:19 | +18 | +29% | (23) | - |
| 8 | 58 -> 39 | 28:13 | +10:57 | +63% | (28) | 3:42 | +37 | +19% | (13) | - |
| 9 | 39 -> 54 | 33:32 | +13:21 | +66% | (29) | 5:19 | +2:38 | +98% | (32) | +1:07 |
| 10 | 54 -> 46 | 36:42 | +14:49 | +67% | (29) | 3:10 | +1:33 | +95% | (31) | +38 |
| 11 | 46 -> 48 | 40:44 | +16:13 | +66% | (29) | 4:02 | +1:27 | +56% | (29) | - |
| 12 | 48 -> 49 | 41:20 | +16:17 | +65% | (29) | 0:36 | +7 | +24% | (16) | - |
| 13 | 49 -> 53 | 46:37 | +17:15 | +58% | (28) | 5:17 | +58 | +22% | (21) | - |
| 14 | 53 -> 50 | 53:12 | +22:39 | +74% | (29) | 6:35 | +5:27 | +480% | (35) | +4:49 |
| 15 | 50 -> 61 | 54:56 | +22:43 | +70% | (29) | 1:44 | +15 | +16% | (15) | - |
| 16 | 61 -> 35 | 57:03 | +22:59 | +67% | (29) | 2:07 | +27 | +27% | (19) | - |
| 17 | 35 -> 34 | 58:39 | +22:44 | +63% | (29) | 1:36 | +4 | +4% | (2) | - |
| 18 | 34 -> 56 | 1:03:11 | +23:23 | +58% | (29) | 4:32 | +39 | +16% | (12) | - |
| 19 | 56 -> 65 | 1:06:58 | +23:51 | +55% | (28) | 3:47 | +30 | +15% | (10) | - |
| 20 | 65 -> 69 | 1:12:31 | +25:34 | +54% | (28) | 5:33 | +1:43 | +44% | (21) | - |
| 21 | 69 -> 37 | 1:15:32 | +26:00 | +52% | (28) | 3:01 | +37 | +25% | (14) | - |
| 22 | 37 -> 31 | 1:16:27 | +26:01 | +51% | (28) | 0:55 | +12 | +27% | (19) | - |
| 23 | 31 -> 68 | 1:18:13 | +26:02 | +49% | (26) | 1:46 | +40 | +60% | (14) | +3 |
| 24 | 68 -> 100 | 1:19:28 | +26:10 | +49% | (26) | 1:15 | +8 | +11% | (5) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:19:32 | +26:12 | +49% | (26) | 0:04 | +2 | +100% | (7) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта