Нижний Новгород,
Участник
Тимофеев Павел(1996)
Клуб
Чувашская Респ.
Группа
М18
Участник
Тимофеев Павел(1996)
Клуб
Чувашская Респ.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 37 |
| Длина дистанции | 9.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:48 |
| Позиция | 34 |
| Результат | 01:44:19 |
| Темп (мин/км) | 10:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 44 | 3:49 | +1:32 | +67% | (29) | 3:49 | +1:32 | +67% | (29) | - |
| 2 | 44 -> 38 | 8:03 | +2:40 | +49% | (26) | 4:14 | +1:08 | +36% | (21) | - |
| 3 | 38 -> 41 | 16:06 | +8:10 | +102% | (34) | 8:03 | +5:30 | +215% | (35) | +2:49 |
| 4 | 41 -> 59 | 18:29 | +8:58 | +94% | (32) | 2:23 | +57 | +66% | (33) | - |
| 5 | 59 -> 60 | 20:10 | +9:33 | +89% | (32) | 1:41 | +40 | +65% | (36) | - |
| 6 | 60 -> 71 | 28:15 | +15:11 | +116% | (35) | 8:05 | +5:38 | +229% | (35) | +3:03 |
| 7 | 71 -> 58 | 29:47 | +15:36 | +109% | (35) | 1:32 | +31 | +50% | (30) | - |
| 8 | 58 -> 39 | 34:24 | +17:08 | +99% | (34) | 4:37 | +1:32 | +49% | (31) | - |
| 9 | 39 -> 54 | 39:46 | +19:35 | +97% | (33) | 5:22 | +2:41 | +100% | (33) | - |
| 10 | 54 -> 46 | 44:58 | +23:05 | +105% | (34) | 5:12 | +3:35 | +221% | (34) | +1:53 |
| 11 | 46 -> 48 | 50:29 | +25:58 | +105% | (35) | 5:31 | +2:56 | +113% | (36) | +13 |
| 12 | 48 -> 49 | 51:11 | +26:08 | +104% | (35) | 0:42 | +13 | +44% | (25) | - |
| 13 | 49 -> 53 | 57:50 | +28:28 | +96% | (34) | 6:39 | +2:20 | +54% | (29) | - |
| 14 | 53 -> 50 | 59:58 | +29:25 | +96% | (33) | 2:08 | +1:00 | +88% | (30) | - |
| 15 | 50 -> 61 | 1:02:06 | +29:53 | +92% | (33) | 2:08 | +39 | +43% | (30) | - |
| 16 | 61 -> 35 | 1:10:45 | +36:41 | +107% | (34) | 8:39 | +6:59 | +419% | (36) | +5:14 |
| 17 | 35 -> 34 | 1:12:17 | +36:22 | +101% | (34) | 1:32 | -4 | -4% | (1) | - |
| 18 | 34 -> 56 | 1:19:27 | +39:39 | +99% | (35) | 7:10 | +3:17 | +84% | (30) | - |
| 19 | 56 -> 65 | 1:24:17 | +41:10 | +95% | (35) | 4:50 | +1:33 | +47% | (26) | - |
| 20 | 65 -> 69 | 1:32:06 | +45:09 | +96% | (34) | 7:49 | +3:59 | +103% | (32) | - |
| 21 | 69 -> 37 | 1:37:44 | +48:12 | +97% | (34) | 5:38 | +3:14 | +134% | (34) | +42 |
| 22 | 37 -> 31 | 1:39:10 | +48:44 | +96% | (34) | 1:26 | +43 | +100% | (34) | - |
| 23 | 31 -> 68 | 1:42:25 | +50:14 | +96% | (34) | 3:15 | +2:09 | +195% | (29) | +59 |
| 24 | 68 -> 100 | 1:44:12 | +50:54 | +95% | (34) | 1:47 | +40 | +59% | (33) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:44:19 | +50:59 | +95% | (34) | 0:07 | +5 | +250% | (32) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта