Нижний Новгород,
Участник
Шарафеев Ринат(1966)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М45
Участник
Шарафеев Ринат(1966)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 18 |
| Длина дистанции | 9.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:55:57 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 01:24:03 |
| Темп (мин/км) | 8:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 44 | 2:49 | +20 | +13% | (7) | 2:49 | +20 | +13% | (7) | - |
| 2 | 44 -> 43 | 7:06 | +47 | +12% | (5) | 4:17 | +40 | +18% | (9) | - |
| 3 | 43 -> 42 | 10:02 | +1:06 | +12% | (5) | 2:56 | +24 | +15% | (9) | - |
| 4 | 42 -> 41 | 18:22 | +4:30 | +32% | (11) | 8:20 | +4:18 | +106% | (15) | +2:16 |
| 5 | 41 -> 59 | 20:15 | +4:59 | +32% | (11) | 1:53 | +29 | +34% | (11) | - |
| 6 | 59 -> 60 | 21:38 | +5:07 | +30% | (11) | 1:23 | +13 | +18% | (10) | - |
| 7 | 60 -> 40 | 31:11 | +11:03 | +54% | (16) | 9:33 | +6:24 | +203% | (17) | +4:49 |
| 8 | 40 -> 36 | 33:32 | +11:40 | +53% | (16) | 2:21 | +40 | +39% | (13) | - |
| 9 | 36 -> 46 | 36:00 | +11:58 | +49% | (16) | 2:28 | +23 | +18% | (11) | - |
| 10 | 46 -> 48 | 39:15 | +12:13 | +45% | (16) | 3:15 | +19 | +10% | (9) | - |
| 11 | 48 -> 49 | 39:49 | +12:17 | +44% | (16) | 0:34 | +4 | +13% | (7) | - |
| 12 | 49 -> 53 | 46:50 | +14:15 | +43% | (16) | 7:01 | +2:08 | +43% | (17) | - |
| 13 | 53 -> 50 | 48:16 | +14:28 | +42% | (15) | 1:26 | +15 | +21% | (9) | - |
| 14 | 50 -> 61 | 50:01 | +14:28 | +40% | (14) | 1:45 | +6 | +6% | (7) | - |
| 15 | 61 -> 35 | 52:06 | +14:53 | +39% | (14) | 2:05 | +25 | +25% | (7) | - |
| 16 | 35 -> 34 | 54:06 | +15:08 | +38% | (14) | 2:00 | +19 | +18% | (8) | - |
| 17 | 34 -> 33 | 56:08 | +15:20 | +37% | (13) | 2:02 | +23 | +23% | (11) | - |
| 18 | 33 -> 62 | 57:38 | +15:40 | +37% | (14) | 1:30 | +20 | +28% | (13) | - |
| 19 | 62 -> 57 | 1:09:49 | +21:42 | +45% | (15) | 12:11 | +6:02 | +98% | (17) | +2:57 |
| 20 | 57 -> 69 | 1:17:00 | +23:29 | +43% | (14) | 7:11 | +2:07 | +41% | (11) | - |
| 21 | 69 -> 67 | 1:18:57 | +23:51 | +43% | (14) | 1:57 | +22 | +23% | (10) | - |
| 22 | 67 -> 37 | 1:20:18 | +24:05 | +42% | (14) | 1:21 | +21 | +35% | (11) | - |
| 23 | 37 -> 31 | 1:21:52 | +24:32 | +42% | (14) | 1:34 | +38 | +67% | (14) | +10 |
| 24 | 31 -> 100 | 1:23:59 | +24:49 | +41% | (14) | 2:07 | +25 | +24% | (8) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:24:03 | +24:48 | +41% | (14) | 0:04 | +1 | +33% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта