Нижний Новгород,
Участник
Самарин Игорь(1977)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
МЭ
Участник
Самарин Игорь(1977)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 59 |
Длина дистанции | 12.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:58:33 |
Позиция | 25 |
Результат | 01:13:50 |
Темп (мин/км) | 5:54 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 44 | 2:42 | +36 | +28% | (20) | 2:42 | +36 | +28% | (20) | +3 |
2 | 44 -> 43 | 7:06 | +1:47 | +33% | (32) | 4:24 | +1:23 | +45% | (44) | +36 |
3 | 43 -> 42 | 10:45 | +3:15 | +43% | (38) | 3:39 | +1:28 | +67% | (49) | +54 |
4 | 42 -> 41 | 16:50 | +5:05 | +43% | (36) | 6:05 | +2:23 | +64% | (36) | +1:25 |
5 | 41 -> 59 | 18:31 | +5:05 | +37% | (35) | 1:41 | +21 | +26% | (22) | +0 |
6 | 59 -> 60 | 19:39 | +5:10 | +35% | (34) | 1:08 | +9 | +15% | (12) | - |
7 | 60 -> 71 | 22:02 | +5:21 | +32% | (33) | 2:23 | +11 | +8% | (13) | - |
8 | 71 -> 64 | 24:04 | +5:14 | +27% | (27) | 2:02 | +17 | +16% | (7) | - |
9 | 64 -> 39 | 26:32 | +5:29 | +26% | (28) | 2:28 | +24 | +19% | (21) | - |
10 | 39 -> 54 | 29:22 | +5:45 | +24% | (26) | 2:50 | +18 | +11% | (22) | - |
11 | 54 -> 46 | 31:02 | +5:53 | +23% | (25) | 1:40 | +14 | +16% | (26) | - |
12 | 46 -> 48 | 33:53 | +6:23 | +23% | (25) | 2:51 | +38 | +28% | (29) | +3 |
13 | 48 -> 49 | 34:26 | +6:29 | +23% | (26) | 0:33 | +7 | +26% | (28) | +0 |
14 | 49 -> 51 | 41:06 | +7:17 | +21% | (27) | 6:40 | +49 | +13% | (27) | - |
15 | 51 -> 52 | 43:04 | +7:24 | +20% | (26) | 1:58 | +22 | +22% | (20) | - |
16 | 52 -> 53 | 45:35 | +7:50 | +20% | (26) | 2:31 | +27 | +21% | (26) | - |
17 | 53 -> 61 | 47:35 | +8:05 | +20% | (26) | 2:00 | +15 | +14% | (24) | - |
18 | 61 -> 35 | 49:37 | +8:33 | +20% | (26) | 2:02 | +28 | +29% | (31) | +3 |
19 | 35 -> 34 | 51:16 | +8:44 | +20% | (25) | 1:39 | +14 | +16% | (19) | - |
20 | 34 -> 33 | 53:03 | +9:05 | +20% | (25) | 1:47 | +34 | +46% | (38) | +15 |
21 | 33 -> 62 | 54:14 | +9:11 | +20% | (24) | 1:11 | +9 | +14% | (20) | - |
22 | 62 -> 56 | 59:41 | +9:27 | +18% | (25) | 5:27 | +36 | +12% | (23) | - |
23 | 56 -> 65 | 1:03:08 | +9:59 | +18% | (25) | 3:27 | +33 | +18% | (23) | - |
24 | 65 -> 67 | 1:08:34 | +10:51 | +18% | (25) | 5:26 | +52 | +18% | (17) | - |
25 | 67 -> 37 | 1:09:38 | +11:02 | +18% | (25) | 1:04 | +12 | +23% | (30) | - |
26 | 37 -> 31 | 1:10:35 | +11:08 | +18% | (25) | 0:57 | +15 | +35% | (34) | +4 |
27 | 31 -> 68 | 1:12:28 | +11:40 | +19% | (25) | 1:53 | +41 | +56% | (42) | +22 |
28 | 68 -> 100 | 1:13:46 | +11:53 | +19% | (25) | 1:18 | +19 | +32% | (27) | +4 |
29 | 100 -> F | 1:13:50 | +11:53 | +19% | (25) | 0:04 | +2 | +100% | (12) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта