Нижний Новгород,
Участник
Горячев Михаил(1988)
Клуб
СК Фотон
Группа
М-21
Участник
Горячев Михаил(1988)
Клуб
СК Фотон
Группа
М-21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 20 |
Длина дистанции | 6.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:48:18 |
Позиция | 5 |
Результат | 01:05:51 |
Темп (мин/км) | 9:33 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:44 | +45 | +76% | (10) | 1:44 | +45 | +76% | (10) | +24 |
2 | 31 -> 32 | 3:31 | +1:02 | +41% | (9) | 1:47 | +27 | +33% | (7) | - |
3 | 32 -> 36 | 9:16 | +2:46 | +42% | (9) | 5:45 | +1:44 | +43% | (9) | +16 |
4 | 36 -> 37 | 10:22 | +2:53 | +38% | (8) | 1:06 | +9 | +15% | (5) | - |
5 | 37 -> 38 | 12:58 | +2:54 | +28% | (7) | 2:36 | +27 | +20% | (2) | - |
6 | 38 -> 33 | 15:44 | +3:26 | +27% | (5) | 2:46 | +32 | +23% | (2) | - |
7 | 33 -> 34 | 18:43 | +4:18 | +29% | (5) | 2:59 | +52 | +40% | (10) | +6 |
8 | 34 -> 75 | 20:53 | +4:24 | +26% | (5) | 2:10 | +14 | +12% | (4) | - |
9 | 75 -> 70 | 21:46 | +4:32 | +26% | (5) | 0:53 | +10 | +23% | (9) | - |
10 | 70 -> 40 | 23:04 | +4:53 | +26% | (5) | 1:18 | +21 | +36% | (5) | +0 |
11 | 40 -> 41 | 30:29 | +8:44 | +40% | (7) | 7:25 | +3:51 | +107% | (16) | +2:33 |
12 | 41 -> 42 | 33:50 | +8:50 | +35% | (7) | 3:21 | +37 | +22% | (4) | - |
13 | 42 -> 43 | 36:50 | +9:55 | +36% | (6) | 3:00 | +1:20 | +80% | (14) | +44 |
14 | 43 -> 54 | 40:00 | +10:21 | +34% | (6) | 3:10 | +26 | +15% | (5) | - |
15 | 54 -> 55 | 41:42 | +10:28 | +33% | (6) | 1:42 | +7 | +7% | (2) | - |
16 | 55 -> 56 | 44:37 | +11:18 | +33% | (6) | 2:55 | +50 | +39% | (7) | +5 |
17 | 56 -> 44 | 46:43 | +10:46 | +29% | (6) | 2:06 | +5 | +4% | (2) | - |
18 | 44 -> 45 | 50:10 | +11:18 | +29% | (5) | 3:27 | +32 | +18% | (2) | - |
19 | 45 -> 46 | 51:56 | +11:24 | +28% | (5) | 1:46 | +13 | +13% | (5) | - |
20 | 46 -> 47 | 54:54 | +12:40 | +29% | (5) | 2:58 | +1:16 | +74% | (14) | +39 |
21 | 47 -> 48 | 56:04 | +12:48 | +29% | (5) | 1:10 | +9 | +14% | (4) | - |
22 | 48 -> 49 | 1:00:15 | +14:10 | +30% | (6) | 4:11 | +1:22 | +48% | (6) | +21 |
23 | 49 -> 50 | 1:01:52 | +14:19 | +30% | (6) | 1:37 | +9 | +10% | (4) | - |
24 | 50 -> 51 | 1:03:21 | +12:32 | +24% | (6) | 1:29 | +26 | +41% | (8) | +3 |
25 | 51 -> 52 | 1:04:46 | +12:41 | +24% | (6) | 1:25 | +16 | +23% | (9) | - |
26 | 52 -> 90 | 1:05:39 | +12:42 | +23% | (6) | 0:53 | +8 | +17% | (4) | - |
27 | 90 -> F | 1:05:51 | +12:45 | +24% | (6) | 0:12 | +5 | +71% | (12) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта