Нижний Новгород,
Участник
Стародумов Кирилл(1989)
Клуб
НН Моск Нижегородец
Группа
М-21
Участник
Стародумов Кирилл(1989)
Клуб
НН Моск Нижегородец
Группа
М-21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 20 |
Длина дистанции | 6.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:48:18 |
Позиция | 10 |
Результат | 01:13:37 |
Темп (мин/км) | 10:40 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:29 | +30 | +50% | (2) | 1:29 | +30 | +50% | (2) | - |
2 | 31 -> 32 | 3:21 | +52 | +34% | (6) | 1:52 | +32 | +39% | (9) | - |
3 | 32 -> 36 | 9:24 | +2:54 | +44% | (11) | 6:03 | +2:02 | +50% | (14) | - |
4 | 36 -> 37 | 10:46 | +3:17 | +43% | (13) | 1:22 | +25 | +43% | (13) | - |
5 | 37 -> 38 | 13:47 | +3:43 | +36% | (12) | 3:01 | +52 | +40% | (11) | - |
6 | 38 -> 33 | 17:21 | +5:03 | +41% | (11) | 3:34 | +1:20 | +59% | (7) | +10 |
7 | 33 -> 34 | 20:17 | +5:52 | +40% | (11) | 2:56 | +49 | +38% | (9) | - |
8 | 34 -> 75 | 22:44 | +6:15 | +37% | (11) | 2:27 | +31 | +26% | (10) | - |
9 | 75 -> 70 | 23:42 | +6:28 | +37% | (10) | 0:58 | +15 | +34% | (13) | - |
10 | 70 -> 40 | 25:18 | +7:07 | +39% | (9) | 1:36 | +39 | +68% | (13) | +9 |
11 | 40 -> 41 | 32:17 | +10:32 | +48% | (11) | 6:59 | +3:25 | +95% | (15) | +1:33 |
12 | 41 -> 42 | 35:58 | +10:58 | +43% | (10) | 3:41 | +57 | +34% | (7) | - |
13 | 42 -> 43 | 39:22 | +12:27 | +46% | (12) | 3:24 | +1:44 | +104% | (15) | +52 |
14 | 43 -> 54 | 43:10 | +13:31 | +45% | (11) | 3:48 | +1:04 | +39% | (12) | - |
15 | 54 -> 55 | 45:39 | +14:25 | +46% | (12) | 2:29 | +54 | +56% | (12) | +4 |
16 | 55 -> 56 | 49:02 | +15:43 | +47% | (12) | 3:23 | +1:18 | +62% | (10) | +12 |
17 | 56 -> 44 | 51:48 | +15:51 | +44% | (12) | 2:46 | +45 | +37% | (11) | - |
18 | 44 -> 45 | 56:24 | +17:32 | +45% | (11) | 4:36 | +1:41 | +57% | (10) | +9 |
19 | 45 -> 46 | 58:28 | +17:56 | +44% | (11) | 2:04 | +31 | +33% | (13) | - |
20 | 46 -> 47 | 1:00:56 | +18:42 | +44% | (11) | 2:28 | +46 | +45% | (6) | - |
21 | 47 -> 48 | 1:02:30 | +19:14 | +44% | (11) | 1:34 | +33 | +54% | (14) | +1 |
22 | 48 -> 49 | 1:07:45 | +21:40 | +47% | (11) | 5:15 | +2:26 | +86% | (15) | +57 |
23 | 49 -> 50 | 1:09:21 | +21:48 | +45% | (11) | 1:36 | +8 | +9% | (3) | - |
24 | 50 -> 51 | 1:10:51 | +20:02 | +39% | (11) | 1:30 | +27 | +42% | (9) | - |
25 | 51 -> 52 | 1:12:26 | +20:21 | +39% | (11) | 1:35 | +26 | +37% | (11) | - |
26 | 52 -> 90 | 1:13:24 | +20:27 | +38% | (11) | 0:58 | +13 | +28% | (9) | - |
27 | 90 -> F | 1:13:37 | +20:31 | +38% | (11) | 0:13 | +6 | +85% | (15) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта