Нижний Новгород,
Участник
Овчинников Александр(1987)
Клуб
Бор
Группа
М-21
Участник
Овчинников Александр(1987)
Клуб
Бор
Группа
М-21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 20 |
Длина дистанции | 6.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:48:18 |
Позиция | 15 |
Результат | 01:37:29 |
Темп (мин/км) | 14:08 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:59 | +1:00 | +101% | (16) | 1:59 | +1:00 | +101% | (16) | - |
2 | 31 -> 32 | 4:30 | +2:01 | +81% | (17) | 2:31 | +1:11 | +88% | (18) | - |
3 | 32 -> 36 | 10:43 | +4:13 | +64% | (16) | 6:13 | +2:12 | +54% | (15) | - |
4 | 36 -> 37 | 12:30 | +5:01 | +67% | (16) | 1:47 | +50 | +87% | (17) | - |
5 | 37 -> 38 | 15:41 | +5:37 | +55% | (16) | 3:11 | +1:02 | +48% | (13) | - |
6 | 38 -> 33 | 19:30 | +7:12 | +58% | (16) | 3:49 | +1:35 | +70% | (15) | - |
7 | 33 -> 34 | 22:54 | +8:29 | +58% | (16) | 3:24 | +1:17 | +60% | (14) | - |
8 | 34 -> 75 | 25:36 | +9:07 | +55% | (16) | 2:42 | +46 | +39% | (15) | - |
9 | 75 -> 70 | 26:35 | +9:21 | +54% | (15) | 0:59 | +16 | +37% | (14) | - |
10 | 70 -> 40 | 28:23 | +10:12 | +56% | (15) | 1:48 | +51 | +89% | (14) | - |
11 | 40 -> 41 | 34:38 | +12:53 | +59% | (14) | 6:15 | +2:41 | +75% | (12) | - |
12 | 41 -> 42 | 39:55 | +14:55 | +59% | (14) | 5:17 | +2:33 | +93% | (16) | - |
13 | 42 -> 43 | 43:43 | +16:48 | +62% | (14) | 3:48 | +2:08 | +127% | (16) | +26 |
14 | 43 -> 54 | 47:56 | +18:17 | +61% | (13) | 4:13 | +1:29 | +54% | (13) | - |
15 | 54 -> 55 | 50:42 | +19:28 | +62% | (14) | 2:46 | +1:11 | +74% | (15) | - |
16 | 55 -> 56 | 55:58 | +22:39 | +67% | (14) | 5:16 | +3:11 | +152% | (17) | +1:04 |
17 | 56 -> 44 | 59:20 | +23:23 | +65% | (15) | 3:22 | +1:21 | +66% | (15) | - |
18 | 44 -> 45 | 1:10:49 | +31:57 | +82% | (16) | 11:29 | +8:34 | +293% | (18) | +5:36 |
19 | 45 -> 46 | 1:12:37 | +32:05 | +79% | (16) | 1:48 | +15 | +16% | (7) | - |
20 | 46 -> 47 | 1:20:18 | +38:04 | +90% | (16) | 7:41 | +5:59 | +351% | (18) | +4:15 |
21 | 47 -> 48 | 1:24:28 | +41:12 | +95% | (16) | 4:10 | +3:09 | +309% | (17) | +2:07 |
22 | 48 -> 49 | 1:30:04 | +43:59 | +95% | (16) | 5:36 | +2:47 | +98% | (16) | - |
23 | 49 -> 50 | 1:32:21 | +44:48 | +94% | (16) | 2:17 | +49 | +55% | (15) | - |
24 | 50 -> 51 | 1:34:19 | +43:30 | +85% | (16) | 1:58 | +55 | +87% | (15) | - |
25 | 51 -> 52 | 1:36:13 | +44:08 | +84% | (16) | 1:54 | +45 | +65% | (17) | - |
26 | 52 -> 90 | 1:37:17 | +44:20 | +83% | (16) | 1:04 | +19 | +42% | (13) | - |
27 | 90 -> F | 1:37:29 | +44:23 | +83% | (16) | 0:12 | +5 | +71% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта