Нижний Новгород,
Участник
Гальцов Сергей(1994)
Клуб
-лично-
Группа
М-21
Участник
Гальцов Сергей(1994)
Клуб
-лично-
Группа
М-21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 20 |
Длина дистанции | 6.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:48:18 |
Позиция | 16 |
Результат | 01:41:23 |
Темп (мин/км) | 14:42 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:38 | +39 | +66% | (6) | 1:38 | +39 | +66% | (6) | - |
2 | 31 -> 32 | 3:27 | +58 | +38% | (8) | 1:49 | +29 | +36% | (8) | - |
3 | 32 -> 36 | 9:23 | +2:53 | +44% | (10) | 5:56 | +1:55 | +47% | (11) | - |
4 | 36 -> 37 | 10:42 | +3:13 | +42% | (11) | 1:19 | +22 | +38% | (12) | - |
5 | 37 -> 38 | 13:55 | +3:51 | +38% | (13) | 3:13 | +1:04 | +49% | (14) | - |
6 | 38 -> 33 | 17:27 | +5:09 | +41% | (13) | 3:32 | +1:18 | +58% | (6) | - |
7 | 33 -> 34 | 20:28 | +6:03 | +41% | (13) | 3:01 | +54 | +42% | (11) | - |
8 | 34 -> 75 | 22:57 | +6:28 | +39% | (12) | 2:29 | +33 | +28% | (12) | - |
9 | 75 -> 70 | 23:50 | +6:36 | +38% | (11) | 0:53 | +10 | +23% | (9) | - |
10 | 70 -> 40 | 25:22 | +7:11 | +39% | (10) | 1:32 | +35 | +61% | (11) | - |
11 | 40 -> 41 | 37:49 | +16:04 | +73% | (16) | 12:27 | +8:53 | +249% | (18) | +4:58 |
12 | 41 -> 42 | 44:00 | +19:00 | +76% | (17) | 6:11 | +3:27 | +126% | (17) | +27 |
13 | 42 -> 43 | 46:45 | +19:50 | +73% | (17) | 2:45 | +1:05 | +64% | (11) | - |
14 | 43 -> 54 | 51:17 | +21:38 | +72% | (17) | 4:32 | +1:48 | +65% | (16) | - |
15 | 54 -> 55 | 54:26 | +23:12 | +74% | (17) | 3:09 | +1:34 | +98% | (17) | - |
16 | 55 -> 56 | 1:07:10 | +33:51 | +101% | (17) | 12:44 | +10:39 | +511% | (18) | +8:22 |
17 | 56 -> 44 | 1:10:53 | +34:56 | +97% | (17) | 3:43 | +1:42 | +84% | (16) | - |
18 | 44 -> 45 | 1:16:24 | +37:32 | +96% | (17) | 5:31 | +2:36 | +89% | (14) | - |
19 | 45 -> 46 | 1:19:48 | +39:16 | +96% | (17) | 3:24 | +1:51 | +119% | (18) | +9 |
20 | 46 -> 47 | 1:22:58 | +40:44 | +96% | (17) | 3:10 | +1:28 | +86% | (15) | - |
21 | 47 -> 48 | 1:27:35 | +44:19 | +102% | (17) | 4:37 | +3:36 | +354% | (18) | +2:29 |
22 | 48 -> 49 | 1:33:50 | +47:45 | +103% | (17) | 6:15 | +3:26 | +121% | (17) | +20 |
23 | 49 -> 50 | 1:36:08 | +48:35 | +102% | (17) | 2:18 | +50 | +56% | (16) | - |
24 | 50 -> 51 | 1:38:27 | +47:38 | +93% | (17) | 2:19 | +1:16 | +120% | (16) | +7 |
25 | 51 -> 52 | 1:40:01 | +47:56 | +92% | (17) | 1:34 | +25 | +36% | (10) | - |
26 | 52 -> 90 | 1:41:10 | +48:13 | +91% | (17) | 1:09 | +24 | +53% | (15) | - |
27 | 90 -> F | 1:41:23 | +48:17 | +90% | (17) | 0:13 | +6 | +85% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта