Нижний Новгород,
Участник
Назим Антон(1976)
Клуб
ПОЛЁТ, ФСО
Группа
М-21
Участник
Назим Антон(1976)
Клуб
ПОЛЁТ, ФСО
Группа
М-21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 20 |
Длина дистанции | 6.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:48:18 |
Позиция | 17 |
Результат | 02:06:12 |
Темп (мин/км) | 18:17 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:06 | +1:07 | +113% | (18) | 2:06 | +1:07 | +113% | (18) | - |
2 | 31 -> 32 | 4:46 | +2:17 | +91% | (19) | 2:40 | +1:20 | +100% | (19) | - |
3 | 32 -> 36 | 14:01 | +7:31 | +115% | (19) | 9:15 | +5:14 | +130% | (19) | - |
4 | 36 -> 37 | 17:30 | +10:01 | +133% | (19) | 3:29 | +2:32 | +266% | (20) | +1:00 |
5 | 37 -> 38 | 23:25 | +13:21 | +132% | (19) | 5:55 | +3:46 | +175% | (20) | +18 |
6 | 38 -> 33 | 30:44 | +18:26 | +149% | (19) | 7:19 | +5:05 | +227% | (20) | +1:29 |
7 | 33 -> 34 | 36:04 | +21:39 | +150% | (19) | 5:20 | +3:13 | +151% | (19) | - |
8 | 34 -> 75 | 40:00 | +23:31 | +142% | (19) | 3:56 | +2:00 | +103% | (19) | - |
9 | 75 -> 70 | 41:33 | +24:19 | +141% | (18) | 1:33 | +50 | +116% | (19) | - |
10 | 70 -> 40 | 43:39 | +25:28 | +140% | (18) | 2:06 | +1:09 | +121% | (17) | - |
11 | 40 -> 41 | 55:31 | +33:46 | +155% | (18) | 11:52 | +8:18 | +232% | (17) | +2:33 |
12 | 41 -> 42 | 1:01:59 | +36:59 | +147% | (18) | 6:28 | +3:44 | +136% | (18) | - |
13 | 42 -> 43 | 1:08:50 | +41:55 | +155% | (18) | 6:51 | +5:11 | +311% | (18) | +2:30 |
14 | 43 -> 54 | 1:15:25 | +45:46 | +154% | (18) | 6:35 | +3:51 | +140% | (17) | - |
15 | 54 -> 55 | 1:20:10 | +48:56 | +156% | (18) | 4:45 | +3:10 | +200% | (18) | +37 |
16 | 55 -> 56 | 1:25:08 | +51:49 | +155% | (18) | 4:58 | +2:53 | +138% | (16) | - |
17 | 56 -> 44 | 1:29:31 | +53:34 | +149% | (18) | 4:23 | +2:22 | +117% | (18) | - |
18 | 44 -> 45 | 1:36:07 | +57:15 | +147% | (18) | 6:36 | +3:41 | +126% | (16) | - |
19 | 45 -> 46 | 1:39:02 | +58:30 | +144% | (18) | 2:55 | +1:22 | +88% | (16) | - |
20 | 46 -> 47 | 1:42:48 | +1:00:34 | +143% | (18) | 3:46 | +2:04 | +121% | (17) | - |
21 | 47 -> 48 | 1:45:02 | +1:01:46 | +142% | (18) | 2:14 | +1:13 | +119% | (16) | - |
22 | 48 -> 49 | 1:55:27 | +1:09:22 | +150% | (18) | 10:25 | +7:36 | +269% | (18) | +3:03 |
23 | 49 -> 50 | 1:59:09 | +1:11:36 | +150% | (18) | 3:42 | +2:14 | +152% | (18) | - |
24 | 50 -> 51 | 2:02:18 | +1:11:29 | +140% | (18) | 3:09 | +2:06 | +200% | (17) | +24 |
25 | 51 -> 52 | 2:04:41 | +1:12:36 | +139% | (18) | 2:23 | +1:14 | +107% | (18) | - |
26 | 52 -> 90 | 2:05:57 | +1:13:00 | +137% | (18) | 1:16 | +31 | +68% | (18) | - |
27 | 90 -> F | 2:06:12 | +1:13:06 | +137% | (18) | 0:15 | +8 | +114% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта