Россия, Москва и МО, ст. Медик

    Группа
    D2 Женщин


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 11
    Участников 15
    Длина дистанции 4.400m
    Абсолютно-лучший результат 00:35:56
    Позиция 3
    Результат 00:43:23
    Темп (мин/км) 9:52

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км) Сплит Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км)
      1 S  ->  40 2:22 +43 +43% (9) 322 7:20 2:22 +43 +43% (9) 322 7:20 +22
      2 40  ->  44 6:02 +35 +10% (2) 648 9:18 3:40 +7 +3% (2) 326 11:14 -
      3 44  ->  32 8:22 +1:03 +14% (3) 876 9:33 2:20 +28 +25% (5) 228 10:14 +5
      4 32  ->  35 12:48 +2:12 +20% (2) 1260 10:09 4:26 +1:09 +35% (6) 384 11:32 +28
      5 35  ->  33 16:06 +2:52 +21% (3) 1479 10:53 3:18 +40 +25% (6) 219 15:04 +7
      6 33  ->  39 22:05 +3:42 +20% (2) 2278 9:41 5:59 +50 +16% (2) 799 7:29 -
      7 39  ->  46 26:20 +5:25 +25% (3) 2613 10:04 4:15 +1:43 +67% (9) 335 12:41 +1:11
      8 46  ->  37 29:33 +6:33 +28% (3) 2765 10:41 3:13 +1:08 +54% (11) 152 21:09 +42
      9 37  ->  41 33:11 +6:43 +25% (3) 2996 11:04 3:38 +22 +11% (5) 231 15:43 -
      10 41  ->  43 39:02 +6:28 +19% (3) 3680 10:36 5:51 -1 0% (1) 684 8:33 -
      11 43  ->  47 42:12 +6:40 +18% (3) 4204 10:02 3:10 +12 +6% (2) 524 6:02 -
      12 47  ->  F 43:23 +6:41 +18% (3) 4400 9:51 1:11 +5 +7% (4) 196 6:02 -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Темп на отрезке
      Средний темп в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта