Россия, Москва и МО, Большой газон МГУ
Участник
Фабриченко Виктор(1983)
Клуб
Лично
Группа
D1 Мужчи
Соревнование
Московская Зима 2015 2 ЭТАП
Участник
Фабриченко Виктор(1983)
Клуб
Лично
Группа
D1 Мужчи
Соревнование
Московская Зима 2015 2 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 18 |
| Длина дистанции | 6.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:10 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:56:32 |
| Темп (мин/км) | 8:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 47 | 0:12 | +9 | +300% | (12) | 272 | 0:44 | 0:12 | +9 | +300% | (12) | 272 | 0:44 | +7 |
| 2 | 47 -> 33 | 2:40 | +49.07 | +44% | (11) | 543 | 4:54 | 2:28 | +41 | +38% | (11) | 271 | 9:06 | - |
| 3 | 33 -> 52 | 5:00 | +1:08.07 | +29% | (8) | 717 | 6:58 | 2:20 | +22 | +18% | (5) | 174 | 13:24 | - |
| 4 | 52 -> 43 | 11:12 | +3:09.07 | +39% | (8) | 1318 | 8:29 | 6:12 | +2:01 | +48% | (10) | 601 | 10:18 | - |
| 5 | 43 -> 44 | 11:14 | +3:08.07 | +38% | (8) | 1418 | 7:55 | 0:02 | +1 | +100% | (12) | 100 | 0:20 | +0 |
| 6 | 44 -> 46 | 13:30 | +4:10.07 | +44% | (9) | 1721 | 7:50 | 2:16 | +1:02 | +83% | (13) | 303 | 7:28 | +23 |
| 7 | 46 -> 31 | 15:45 | +4:58.07 | +46% | (9) | 1959 | 8:02 | 2:15 | +1:00 | +80% | (8) | 238 | 9:27 | +21 |
| 8 | 31 -> 36 | 18:25 | +5:27.07 | +42% | (8) | 2219 | 8:17 | 2:40 | +34 | +26% | (7) | 260 | 10:15 | - |
| 9 | 36 -> 45 | 20:03 | +6:07.07 | +43% | (8) | 2388 | 8:23 | 1:38 | +52 | +113% | (10) | 169 | 9:39 | +28 |
| 10 | 45 -> 40 | 22:59 | +6:45 | +41% | (8) | 2621 | 8:46 | 2:56 | +44 | +33% | (7) | 233 | 12:35 | - |
| 11 | 40 -> 32 | 24:26 | +6:59 | +40% | (8) | 2817 | 8:40 | 1:27 | +27 | +44% | (9) | 196 | 7:23 | - |
| 12 | 32 -> 50 | 28:31 | +7:42 | +36% | (8) | 3272 | 8:42 | 4:05 | +1:11 | +40% | (10) | 455 | 8:58 | - |
| 13 | 50 -> 48 | 29:20 | +8:25 | +40% | (8) | 3364 | 8:43 | 0:49 | +43 | +716% | (11) | 92 | 8:52 | +40 |
| 14 | 48 -> 43 | 31:58 | +8:08 | +34% | (8) | 3571 | 8:57 | 2:38 | +21 | +15% | (6) | 207 | 12:43 | - |
| 15 | 43 -> 42 | 32:28 | +8:24 | +34% | (8) | 3753 | 8:39 | 0:30 | +25 | +500% | (8) | 182 | 2:44 | +22 |
| 16 | 42 -> 41 | 34:03 | +8:30 | +33% | (8) | 3907 | 8:42 | 1:35 | +17 | +21% | (7) | 154 | 10:16 | - |
| 17 | 41 -> 52 | 38:24 | +9:40 | +33% | (8) | 4321 | 8:53 | 4:21 | +2:01 | +86% | (15) | 414 | 10:30 | +48 |
| 18 | 52 -> 39 | 40:20 | +10:47 | +36% | (8) | 4556 | 8:51 | 1:56 | +1:07 | +136% | (11) | 235 | 8:13 | +41 |
| 19 | 39 -> 34 | 42:17 | +11:30 | +37% | (8) | 4692 | 9:00 | 1:57 | +43 | +58% | (7) | 136 | 14:20 | +4 |
| 20 | 34 -> 35 | 45:00 | +12:53 | +40% | (8) | 4796 | 9:22 | 2:43 | +1:27 | +114% | (14) | 104 | 26:07 | +47 |
| 21 | 35 -> 36 | 46:03 | +13:05 | +39% | (8) | 4881 | 9:26 | 1:03 | +12 | +23% | (10) | 85 | 12:21 | - |
| 22 | 36 -> 51 | 48:54 | +14:37 | +42% | (8) | 5046 | 9:41 | 2:51 | +1:32 | +116% | (14) | 165 | 17:16 | +51 |
| 23 | 51 -> 38 | 48:55.52 | +14:37.42 | +42% | (8) | 5115 | 9:33 | 0:01.52 | +0.52 | +52% | (6) | 69 | 0:22 | - |
| 24 | 38 -> 37 | 50:08 | +14:42 | +41% | (8) | 5198 | 9:38 | 1:12.48 | +20.48 | +39% | (12) | 83 | 14:33 | - |
| 25 | 37 -> 49 | 53:47 | +15:29 | +40% | (8) | 5664 | 9:29 | 3:39 | +1:05 | +42% | (10) | 466 | 7:49 | - |
| 26 | 49 -> F | 56:32 | +15:32 | +37% | (8) | 6600 | 8:33 | 2:45 | +4 | +2% | (10) | 936 | 2:56 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта