Россия, Москва и МО, Фили-Кунцево
Участник
Баранцевич Владимир(1937)
Клуб
Красногорск
Группа
3
Участник
Баранцевич Владимир(1937)
Клуб
Красногорск
Группа
3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
КП | 12 |
Участников | 74 |
Длина дистанции | 3.630m |
Набор высот | 110 |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:04 |
Позиция | 42 |
Результат | 00:54:32 |
Темп (мин/км) | 15:01 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 2:24 | +1:06 | +84% | (13) | 2:24 | +1:06 | +84% | (13) | - |
2 | 32 -> 33 | 6:01 | +2:37 | +76% | (19) | 3:37 | +1:31 | +72% | (26) | - |
3 | 33 -> 34 | 8:34 | +2:47 | +48% | (13) | 2:33 | +44 | +40% | (16) | - |
4 | 34 -> 38 | 16:12 | +7:47 | +92% | (27) | 7:38 | +5:00 | +189% | (61) | +1:24 |
5 | 38 -> 39 | 17:13 | +7:38 | +79% | (24) | 1:01 | +20 | +48% | (12) | - |
6 | 39 -> 41 | 20:05 | +8:42 | +76% | (21) | 2:52 | +1:14 | +75% | (21) | - |
7 | 41 -> 44 | 26:56 | +14:31 | +116% | (38) | 6:51 | +5:55 | +633% | (70) | +4:39 |
8 | 44 -> 46 | 35:24 | +21:17 | +150% | (50) | 8:28 | +7:00 | +477% | (73) | +5:00 |
9 | 46 -> 47 | 39:53 | +22:36 | +130% | (46) | 4:29 | +1:27 | +47% | (15) | - |
10 | 47 -> 48 | 45:25 | +25:49 | +131% | (49) | 5:32 | +3:18 | +147% | (54) | +15 |
11 | 48 -> 51 | 52:14 | +28:15 | +117% | (43) | 6:49 | +2:26 | +55% | (16) | - |
12 | 51 -> 53 | 54:01 | +29:34 | +120% | (44) | 1:47 | +1:19 | +282% | (54) | +41 |
13 | 53 -> F | 54:32 | +29:39 | +119% | (42) | 0:31 | +8 | +34% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта