Россия, Краснодарский край, Широкая Щель

    Клуб
    Тула
    Группа
    М-45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 31
    Длина дистанции 4.230m
    Набор высот 200
    Абсолютно-лучший результат 00:38:06
    Позиция 9
    Результат 00:49:46
    Темп (мин/км) 11:46

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  56 6:12 +48 +14% (8) 6:12 +48 +14% (8) -
      2 56  ->  67 8:31 +58 +12% (7) 2:19 +13 +10% (4) -
      3 67  ->  33 11:21 +1:15 +12% (7) 2:50 +29 +20% (8) -
      4 33  ->  35 14:48 +1:44 +13% (8) 3:27 +29 +16% (10) -
      5 35  ->  51 20:39 +3:00 +16% (9) 5:51 +1:16 +27% (10) -
      6 51  ->  37 21:50 +3:07 +16% (8) 1:11 +19 +36% (13) +3
      7 37  ->  38 25:03 +4:01 +19% (9) 3:13 +58 +42% (21) +17
      8 38  ->  52 31:57 +6:11 +23% (10) 6:54 +2:10 +45% (17) +43
      9 52  ->  53 35:05 +6:56 +24% (10) 3:08 +50 +36% (12) +8
      10 53  ->  34 37:11 +6:31 +21% (10) 2:06 +44 +53% (9) +19
      11 34  ->  55 38:31 +7:00 +22% (10) 1:20 +30 +60% (21) +15
      12 55  ->  32 41:43 +7:48 +22% (10) 3:12 +56 +41% (16) +14
      13 32  ->  70 44:15 +8:40 +24% (10) 2:32 +52 +52% (14) +21
      14 70  ->  57 46:46 +9:11 +24% (9) 2:31 +31 +25% (7) -
      15 57  ->  59 48:14 +9:29 +24% (9) 1:28 +18 +25% (7) -
      16 59  ->  80 49:26 +9:37 +24% (9) 1:12 +12 +19% (8) -
      17 80  ->  F 49:46 +9:40 +24% (9) 0:20 +5 +33% (10) +0

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта