Россия, Краснодарский край, Широкая Щель

    Группа
    Ж-35


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 32
    Длина дистанции 3.980m
    Набор высот 195
    Абсолютно-лучший результат 00:45:47
    Позиция 23
    Результат 01:28:00
    Темп (мин/км) 22:07

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  64 2:29 +1:01 +69% (25) 2:29 +1:01 +69% (25) -
      2 64  ->  56 10:09 +3:48 +59% (26) 7:40 +2:55 +61% (23) -
      3 56  ->  33 17:49 +7:48 +77% (24) 7:40 +4:00 +109% (22) +37
      4 33  ->  35 22:42 +9:22 +70% (23) 4:53 +1:34 +47% (23) -
      5 35  ->  50 41:04 +18:00 +78% (22) 18:22 +10:11 +124% (24) +2:38
      6 50  ->  49 46:10 +19:31 +73% (22) 5:06 +2:38 +106% (22) +22
      7 49  ->  38 50:10 +21:00 +72% (22) 4:00 +1:34 +64% (25) -
      8 38  ->  52 59:45 +24:08 +67% (22) 9:35 +3:13 +50% (19) -
      9 52  ->  54 1:05:09 +26:33 +68% (22) 5:24 +2:25 +81% (23) -
      10 54  ->  34 1:07:59 +27:52 +69% (23) 2:50 +1:31 +115% (23) +18
      11 34  ->  55 1:09:37 +28:28 +69% (22) 1:38 +36 +58% (22) -
      12 55  ->  32 1:15:01 +31:02 +70% (21) 5:24 +2:35 +91% (24) -
      13 32  ->  70 1:21:00 +34:03 +72% (22) 5:59 +3:41 +160% (26) +1:34
      14 70  ->  63 1:26:35 +37:57 +78% (23) 5:35 +3:54 +231% (26) +2:21
      15 63  ->  80 1:27:33 +38:04 +76% (23) 0:58 +17 +41% (17) -
      16 80  ->  F 1:28:00 +38:08 +76% (23) 0:27 +8 +42% (17) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта