Россия, Москва и МО, Крылатское
Участник
Новицкий Андрей(1984)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Весна 1 ЭТАП
Участник
Новицкий Андрей(1984)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Весна 1 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 112 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:44 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 47 -> 46 -> 45 -> 43 -> 42 -> 40 -> 38 -> 39 -> 36 -> 34 -> 41 -> 33 -> 32 -> 44 -> 52 -> 48 -> 49 -> 51 -> 35 -> 50 -> 37 -> F |
| Позиция | 55 |
| Результат | 01:00:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:09 | +1:31 | +57% | (37) | 4:09 | +1:31 | +57% | (37) | - |
| 2 | 31 -> 47 | 6:03 | +2:08 | +54% | (32) | 1:54 | +35 | +44% | (17) | - |
| 3 | 47 -> 49 | 8:04 | +2:56 | +57% | (35) | 2:01 | +53 | +77% | (24) | - |
| 4 | 49 -> 51 | 9:54 | +3:28 | +53% | (35) | 1:50 | +51 | +86% | (38) | - |
| 5 | 51 -> 37 | 11:56 | +5:05 | +74% | (34) | 2:02 | +52 | +74% | (4) | - |
| 6 | 37 -> 50 | 13:56 | +5:28 | +64% | (34) | 2:00 | +43 | +55% | (3) | - |
| 7 | 50 -> 35 | 17:17 | +7:17 | +72% | (39) | 3:21 | +1:11 | +54% | (4) | - |
| 8 | 35 -> 48 | 21:50 | +10:20 | +89% | (55) | 4:33 | +1:19 | +40% | (3) | - |
| 9 | 48 -> 52 | 24:11 | +10:35 | +77% | (53) | 2:21 | +1:18 | +123% | (9) | +8 |
| 10 | 52 -> 44 | 25:56 | +11:01 | +73% | (48) | 1:45 | +26 | +32% | (6) | - |
| 11 | 44 -> 32 | 28:17 | +12:14 | +76% | (46) | 2:21 | +0 | 0% | (1) | - |
| 12 | 32 -> 33 | 30:11 | +12:58 | +75% | (47) | 1:54 | +43 | +60% | (17) | - |
| 13 | 33 -> 43 | 31:41 | +12:30 | +65% | (44) | 1:30 | +1 | +1% | (2) | - |
| 14 | 43 -> 41 | 34:02 | +13:41 | +67% | (46) | 2:21 | +55 | +63% | (9) | - |
| 15 | 41 -> 34 | 36:10 | +14:44 | +68% | (46) | 2:08 | +55 | +75% | (5) | - |
| 16 | 34 -> 36 | 37:57 | +15:31 | +69% | (46) | 1:47 | +26 | +32% | (9) | - |
| 17 | 36 -> 39 | 40:53 | +17:14 | +72% | (48) | 2:56 | +47 | +36% | (6) | - |
| 18 | 39 -> 38 | 43:18 | +18:31 | +74% | (49) | 2:25 | +1:21 | +126% | (49) | +10 |
| 19 | 38 -> 40 | 46:02 | +20:16 | +78% | (52) | 2:44 | +9 | +5% | (2) | - |
| 20 | 40 -> 42 | 48:42 | +22:02 | +82% | (52) | 2:40 | +58 | +56% | (8) | - |
| 21 | 42 -> 45 | 53:55 | +25:43 | +91% | (55) | 5:13 | +0 | 0% | (1) | - |
| 22 | 45 -> 46 | 57:08 | +28:02 | +96% | (53) | 3:13 | +1:40 | +107% | (12) | - |
| 23 | 46 -> F | 1:00:31 | +30:08 | +99% | (55) | 3:23 | +1:09 | +51% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта