Россия, Москва и МО, Жулебино
Участник
Вознесенский Михаил(1947)
Клуб
КФК-164
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Весна 3 ЭТАП
Участник
Вознесенский Михаил(1947)
Клуб
КФК-164
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Весна 3 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 99 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:43 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 42 -> 40 -> 41 -> 43 -> 44 -> 46 -> 47 -> 49 -> 48 -> 52 -> 50 -> 51 -> 45 -> F |
| Позиция | 26 |
| Результат | 00:43:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:45 | +1:36 | +139% | (26) | 2:45 | +49 | +42% | (23) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:16 | +2:09 | +101% | (29) | 1:31 | +31 | +51% | (26) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 5:14 | +1:30 | +40% | (22) | 0:58 | +10 | +20% | (14) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 6:38 | +1:49 | +37% | (22) | 1:24 | +19 | +29% | (21) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 7:47 | +1:53 | +31% | (17) | 1:09 | +13 | +23% | (13) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 9:34 | +2:03 | +27% | (15) | 1:47 | +33 | +44% | (18) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 11:33 | +3:01 | +35% | (17) | 1:59 | +1:00 | +101% | (16) | +16 |
| 8 | 37 -> 38 | 14:45 | +4:35 | +45% | (20) | 3:12 | +1:53 | +143% | (27) | +54 |
| 9 | 38 -> 39 | 17:07 | +5:14 | +44% | (24) | 2:22 | +42 | +41% | (14) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 18:32 | +5:36 | +43% | (22) | 1:25 | +22 | +34% | (11) | - |
| 11 | 40 -> 42 | 20:04 | +6:03 | +43% | (22) | 1:32 | +7 | +8% | (3) | - |
| 12 | 42 -> 44 | 21:40 | +6:44 | +45% | (20) | 1:36 | +8 | +9% | (5) | - |
| 13 | 44 -> 43 | 23:36 | +7:33 | +47% | (19) | 1:56 | +47 | +68% | (2) | - |
| 14 | 43 -> 46 | 26:04 | +8:28 | +48% | (22) | 2:28 | +31 | +26% | (5) | - |
| 15 | 46 -> 47 | 27:19 | +8:41 | +46% | (21) | 1:15 | +19 | +33% | (22) | - |
| 16 | 47 -> 49 | 29:27 | +9:51 | +50% | (22) | 2:08 | +1:11 | +124% | (63) | +28 |
| 17 | 49 -> 48 | 31:35 | +11:02 | +53% | (26) | 2:08 | +1:29 | +228% | (60) | +1:00 |
| 18 | 48 -> 52 | 33:16 | +11:05 | +49% | (27) | 1:41 | +23 | +29% | (22) | - |
| 19 | 52 -> 50 | 34:41 | +11:11 | +47% | (27) | 1:25 | +30 | +54% | (24) | - |
| 20 | 50 -> 51 | 35:59 | +11:30 | +46% | (20) | 1:18 | +28 | +56% | (25) | - |
| 21 | 51 -> 45 | 36:54 | +11:15 | +43% | (20) | 0:55 | +5 | +10% | (4) | - |
| 22 | 45 -> F | 43:16 | +15:20 | +54% | (26) | 6:22 | +5:06 | +402% | (59) | +4:09 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта