Россия, Москва и МО, Липовая роща
Участник
Большедворов Сергей(1987)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Большедворов Сергей(1987)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 167 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:02 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 39 -> 40 -> 43 -> 42 -> 38 -> 41 -> 52 -> 45 -> 44 -> 46 -> 33 -> 51 -> 32 -> 49 -> 50 -> 48 -> 47 -> 37 -> 36 -> 34 -> F |
| Позиция | 118 |
| Результат | 00:55:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:34 | +1:44 | +208% | (52) | 2:34 | +1:05 | +73% | (51/165) | - |
| 2 | 31 -> 43 | 3:10 | +38 | +25% | (6) | 0:36 | -6 | -14% | (1/14) | - |
| 3 | 43 -> 42 | 6:51 | +3:24 | +98% | (83) | 3:41 | +2:11 | +145% | (68/75) | - |
| 4 | 42 -> 41 | 9:07 | +4:36 | +101% | (89) | 2:16 | +1:24 | +161% | (26/32) | - |
| 5 | 41 -> 38 | 16:24 | +10:57 | +200% | (141) | 7:17 | +6:30 | +829% | (48/48) | +5:13 |
| 6 | 38 -> 52 | 17:33 | +11:16 | +179% | (136) | 1:09 | -22 | -24% | (1/6) | - |
| 7 | 52 -> 51 | 20:41 | +13:58 | +207% | (131) | 3:08 | +2:10 | +224% | (12/15) | +35 |
| 8 | 51 -> 32 | 22:12 | +14:07 | +174% | (130) | 1:31 | +29 | +46% | (13/59) | - |
| 9 | 32 -> 50 | 24:36 | +16:06 | +189% | (128) | 2:24 | +1:09 | +92% | (26/41) | - |
| 10 | 50 -> 49 | 28:15 | +18:32 | +190% | (131) | 3:39 | +2:12 | +151% | (40/43) | - |
| 11 | 49 -> 33 | 29:42 | +19:05 | +179% | (128) | 1:27 | +25 | +40% | (5/20) | - |
| 12 | 33 -> 45 | 32:27 | +21:13 | +188% | (129) | 2:45 | +2:24 | +685% | (32/33) | +1:50 |
| 13 | 45 -> 46 | 37:27 | +24:55 | +198% | (136) | 5:00 | +2:46 | +123% | (2/2) | - |
| 14 | 46 -> 47 | 39:39 | +26:36 | +203% | (132) | 2:12 | +1:09 | +109% | (12/21) | - |
| 15 | 47 -> 48 | 40:56 | +26:47 | +189% | (130) | 1:17 | +15 | +24% | (8/44) | - |
| 16 | 48 -> 36 | 43:59 | +28:35 | +185% | (130) | 3:03 | -3:14 | -51% | (1/2) | - |
| 17 | 36 -> 37 | 45:23 | +29:14 | +181% | (128) | 1:24 | +25 | +42% | (12/34) | - |
| 18 | 37 -> 44 | 48:31 | +30:44 | +172% | (127) | 3:08 | +1:56 | +161% | (15/18) | - |
| 19 | 44 -> 40 | 50:11 | +31:20 | +166% | (127) | 1:40 | -4 | -3% | (1/8) | - |
| 20 | 40 -> 39 | 51:15 | +31:17 | +156% | (126) | 1:04 | +6 | +10% | (5/83) | - |
| 21 | 39 -> 35 | 53:39 | +32:52 | +158% | (122) | 2:24 | +1:26 | +148% | (22/27) | - |
| 22 | 35 -> 34 | 54:30 | +32:52 | +151% | (119) | 0:51 | +11 | +27% | (11/66) | - |
| 23 | 34 -> F | 55:32 | +33:14 | +149% | (118) | 1:02 | +22 | +55% | (11/39) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта