Россия, Москва и МО, Лианозовский питомник

    Группа
    D1 Мужчи


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 16
    Участников 63
    Длина дистанции 4.800m
    Абсолютно-лучший результат 00:24:04
    Позиция 29
    Результат 00:34:44
    Темп (мин/км) 7:14

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  47 1:19 +41 +107% (30) 1:19 +41 +107% (30) +24
      2 47  ->  32 3:08 +1:03 +50% (26) 1:49 +34 +45% (26) +1
      3 32  ->  31 4:39 +1:31 +48% (33) 1:31 +44 +93% (40) +23
      4 31  ->  44 9:22 +2:57 +45% (33) 4:43 +1:26 +43% (32) -
      5 44  ->  35 10:35 +3:01 +39% (32) 1:13 +14 +23% (15) -
      6 35  ->  43 12:09 +3:17 +37% (29) 1:34 +17 +22% (22) -
      7 43  ->  36 12:46 +3:20 +35% (29) 0:37 +7 +23% (10) -
      8 36  ->  38 16:23 +3:44 +29% (27) 3:37 +50 +29% (13) -
      9 38  ->  39 17:57 +4:19 +31% (25) 1:34 +35 +59% (40) +9
      10 39  ->  46 21:02 +4:47 +29% (24) 3:05 +46 +33% (17) -
      11 46  ->  45 22:38 +5:04 +28% (24) 1:36 +24 +33% (24) -
      12 45  ->  41 24:23 +4:52 +24% (20) 1:45 +10 +10% (5) -
      13 41  ->  34 25:52 +5:14 +25% (22) 1:29 +24 +36% (25) -
      14 34  ->  40 28:30 +6:01 +26% (24) 2:38 +1:18 +97% (53) +43
      15 40  ->  42 29:15 +5:54 +25% (24) 0:45 -2 -4% (1) -
      16 42  ->  37 33:27 +7:51 +30% (30) 4:12 +1:57 +86% (54) +57
      17 37  ->  F 34:44 +8:01 +30% (29) 1:17 +13 +20% (30) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта