Россия, Воронежская область, Павловск, Сосновый бор

    Группа
    Ж18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 17
    Длина дистанции 6.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:39:29
    Позиция 10
    Результат 00:56:51
    Темп (мин/км) 9:10

    Полезные ссылки

    Результаты | Сплиты

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 0:45 -8 -15% (1) 0:45 -8 -15% (1) -
      2 31  ->  35 3:59 +18 +8% (2) 3:14 +33 +20% (6) -
      3 35  ->  65 5:23 +22 +7% (2) 1:24 +11 +15% (6) -
      4 65  ->  34 6:53 +48 +13% (3) 1:30 +31 +52% (16) +5
      5 34  ->  72 8:31 +1:08 +15% (5) 1:38 +26 +36% (13) -
      6 72  ->  37 13:23 +1:59 +17% (7) 4:52 +1:26 +41% (12) -
      7 37  ->  73 15:37 +2:14 +16% (5) 2:14 +15 +12% (3) -
      8 73  ->  46 18:10 +2:30 +15% (6) 2:33 +43 +39% (8) -
      9 46  ->  59 19:33 +2:40 +15% (4) 1:23 +17 +25% (4) -
      10 59  ->  51 24:53 +3:23 +15% (5) 5:20 +1:21 +33% (7) -
      11 51  ->  50 27:24 +3:27 +14% (3) 2:31 +21 +16% (4) -
      12 50  ->  47 32:16 +6:03 +23% (8) 4:52 +2:36 +114% (15) +1:36
      13 47  ->  52 40:13 +7:48 +24% (9) 7:57 +2:01 +33% (9) -
      14 52  ->  61 43:38 +8:32 +24% (9) 3:25 +50 +32% (10) -
      15 61  ->  54 55:27 +13:36 +32% (10) 11:49 +5:23 +83% (14) +2:33
      16 54  ->  90 56:41 +13:54 +32% (10) 1:14 +25 +51% (13) +3
      17 90  ->  F 56:51 +13:57 +32% (10) 0:10 +3 +42% (11) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта