Россия, Москва и МО, Лыткарино (Волкуша)

    Клуб
    ДЮКСО
    Группа
    Ж16А


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСО МО
    КП 15
    Участников 29
    Длина дистанции 4.900m
    Абсолютно-лучший результат 00:31:08
    Позиция 20
    Результат 00:55:31
    Темп (мин/км) 11:20

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  38 8:55 +5:36 +168% (26) 8:55 +5:36 +168% (26) +3:00
      2 38  ->  43 12:04 +6:44 +126% (25) 3:09 +1:08 +56% (13) -
      3 43  ->  93 15:01 +7:21 +95% (23) 2:57 +1:01 +52% (22) -
      4 93  ->  49 17:54 +8:02 +81% (21) 2:53 +58 +50% (17) -
      5 49  ->  52 20:59 +9:28 +82% (21) 3:05 +1:27 +88% (27) +10
      6 52  ->  53 25:48 +10:55 +73% (21) 4:49 +2:01 +72% (18) -
      7 53  ->  41 29:25 +12:02 +69% (20) 3:37 +1:19 +57% (20) -
      8 41  ->  65 33:22 +13:06 +64% (20) 3:57 +1:15 +46% (20) -
      9 65  ->  84 39:52 +15:41 +64% (21) 6:30 +2:42 +71% (27) -
      10 84  ->  85 43:31 +16:39 +61% (21) 3:39 +1:03 +40% (14) -
      11 85  ->  113 47:04 +17:33 +59% (21) 3:33 +1:30 +73% (17) -
      12 113  ->  116 48:17 +17:50 +58% (19) 1:13 +17 +30% (14) -
      13 116  ->  118 49:53 +17:29 +53% (17) 1:36 +9 +10% (4) -
      14 118  ->  125 52:23 +18:20 +53% (18) 2:30 +2:22 +1775% (22) +2:16
      15 125  ->  150 55:16 +19:12 +53% (20) 2:53 +1:31 +110% (23) +27
      16 150  ->  F 55:31 +19:15 +53% (20) 0:15 +4 +36% (16) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта