Россия, Москва и МО, Лыткарино (Волкуша)
Участник
Бусыгин Алексей(1996)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2015 день 1
Участник
Бусыгин Алексей(1996)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2015 день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО МО
| КП | 24 |
| Участников | 42 |
| Длина дистанции | 8.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:31 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 00:59:55 |
| Темп (мин/км) | 7:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:38 | +37 | +60% | (26) | 1:38 | +37 | +60% | (26) | +12 |
| 2 | 31 -> 48 | 7:54 | +2:50 | +55% | (31) | 6:16 | +2:22 | +60% | (32) | +46 |
| 3 | 48 -> 53 | 9:45 | +3:17 | +50% | (29) | 1:51 | +29 | +35% | (23) | - |
| 4 | 53 -> 55 | 11:27 | +3:37 | +46% | (25) | 1:42 | +30 | +41% | (24) | +1 |
| 5 | 55 -> 59 | 13:12 | +4:04 | +44% | (24) | 1:45 | +28 | +36% | (21) | - |
| 6 | 59 -> 42 | 14:57 | +4:11 | +38% | (24) | 1:45 | +31 | +41% | (13) | +1 |
| 7 | 42 -> 71 | 18:57 | +5:18 | +38% | (23) | 4:00 | +1:07 | +38% | (18) | - |
| 8 | 71 -> 78 | 20:43 | +5:52 | +39% | (23) | 1:46 | +34 | +47% | (26) | +5 |
| 9 | 78 -> 46 | 22:30 | +6:23 | +39% | (23) | 1:47 | +32 | +42% | (22) | +1 |
| 10 | 46 -> 84 | 25:01 | +7:01 | +38% | (23) | 2:31 | +38 | +33% | (26) | - |
| 11 | 84 -> 113 | 27:52 | +7:16 | +35% | (23) | 2:51 | +37 | +27% | (19) | - |
| 12 | 113 -> 88 | 32:44 | +8:06 | +32% | (22) | 4:52 | +51 | +21% | (15) | - |
| 13 | 88 -> 91 | 34:28 | +8:29 | +32% | (22) | 1:44 | +27 | +35% | (30) | - |
| 14 | 91 -> 96 | 38:44 | +9:10 | +31% | (24) | 4:16 | +1:27 | +51% | (27) | +18 |
| 15 | 96 -> 97 | 40:39 | +9:08 | +28% | (23) | 1:55 | +29 | +33% | (15) | - |
| 16 | 97 -> 102 | 43:36 | +9:19 | +27% | (23) | 2:57 | +43 | +32% | (25) | - |
| 17 | 102 -> 104 | 44:21 | +8:28 | +23% | (23) | 0:45 | +16 | +55% | (14) | +4 |
| 18 | 104 -> 103 | 46:04 | +8:52 | +23% | (23) | 1:43 | +28 | +37% | (20) | - |
| 19 | 103 -> 107 | 49:01 | +9:56 | +25% | (23) | 2:57 | +1:08 | +62% | (25) | +23 |
| 20 | 107 -> 115 | 52:31 | +10:45 | +25% | (23) | 3:30 | +1:03 | +42% | (26) | +3 |
| 21 | 115 -> 116 | 53:56 | +11:03 | +25% | (23) | 1:25 | +18 | +26% | (15) | - |
| 22 | 116 -> 123 | 55:39 | +11:20 | +25% | (23) | 1:43 | +24 | +30% | (20) | - |
| 23 | 123 -> 128 | 58:32 | +12:05 | +26% | (23) | 2:53 | +1:00 | +53% | (25) | +14 |
| 24 | 128 -> 150 | 59:39 | +12:18 | +25% | (23) | 1:07 | +18 | +36% | (23) | - |
| 25 | 150 -> F | 59:55 | +12:24 | +26% | (23) | 0:16 | +7 | +77% | (36) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта