Россия, Тульская область, Донской
Участник
Грачев Сергей(1987)
Клуб
Тульская обл.
Группа
МЭ
Участник
Грачев Сергей(1987)
Клуб
Тульская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 27 |
Участников | 51 |
Длина дистанции | 5.100m |
Набор высот | 270 |
Абсолютно-лучший результат | 00:31:52 |
Позиция | 28 |
Результат | 00:44:51 |
Темп (мин/км) | 8:48 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 0:51 | +0 | 0% | (1) | 0:51 | +0 | 0% | (1) | - |
2 | 31 -> 35 | 2:20 | -4 | -2% | (1) | 1:29 | +0 | 0% | (1) | - |
3 | 35 -> 32 | 3:20 | +7 | +3% | (5) | 1:00 | +14 | +30% | (34) | - |
4 | 32 -> 38 | 5:24 | +11 | +3% | (3) | 2:04 | +4 | +3% | (3) | - |
5 | 38 -> 39 | 5:59 | +12 | +3% | (3) | 0:35 | +4 | +12% | (6) | - |
6 | 39 -> 40 | 12:45 | +5:17 | +70% | (40) | 6:46 | +5:05 | +301% | (45) | +4:24 |
7 | 40 -> 44 | 13:48 | +5:28 | +65% | (38) | 1:03 | +14 | +28% | (20) | - |
8 | 44 -> 47 | 15:29 | +5:43 | +58% | (36) | 1:41 | +18 | +21% | (12) | - |
9 | 47 -> 45 | 16:33 | +5:35 | +50% | (35) | 1:04 | +5 | +8% | (5) | - |
10 | 45 -> 49 | 18:29 | +5:52 | +46% | (32) | 1:56 | +17 | +17% | (8) | - |
11 | 49 -> 50 | 19:39 | +6:24 | +48% | (35) | 1:10 | +32 | +84% | (42) | +17 |
12 | 50 -> 51 | 21:21 | +6:49 | +46% | (34) | 1:42 | +30 | +41% | (15) | +1 |
13 | 51 -> 53 | 23:38 | +7:58 | +50% | (35) | 2:17 | +1:10 | +104% | (44) | +43 |
14 | 53 -> 100 | 24:05 | +8:03 | +50% | (35) | 0:27 | +10 | +58% | (18) | +3 |
15 | 100 -> 36 | 26:40 | +8:35 | +47% | (35) | 2:35 | +32 | +26% | (26) | - |
16 | 36 -> 33 | 28:42 | +8:56 | +45% | (35) | 2:02 | +31 | +34% | (38) | - |
17 | 33 -> 34 | 29:21 | +9:02 | +44% | (35) | 0:39 | +6 | +18% | (23) | - |
18 | 34 -> 39 | 31:45 | +9:25 | +42% | (35) | 2:24 | +26 | +22% | (28) | - |
19 | 39 -> 46 | 33:51 | +9:40 | +39% | (33) | 2:06 | +16 | +14% | (23) | - |
20 | 46 -> 43 | 34:43 | +9:33 | +37% | (33) | 0:52 | +3 | +6% | (3) | - |
21 | 43 -> 42 | 35:30 | +9:35 | +36% | (31) | 0:47 | +7 | +17% | (10) | - |
22 | 42 -> 41 | 36:42 | +9:55 | +37% | (31) | 1:12 | +22 | +43% | (32) | +2 |
23 | 41 -> 48 | 38:15 | +9:57 | +35% | (30) | 1:33 | +12 | +14% | (15) | - |
24 | 48 -> 50 | 40:08 | +10:03 | +33% | (29) | 1:53 | +11 | +10% | (9) | - |
25 | 50 -> 52 | 42:27 | +10:30 | +32% | (28) | 2:19 | +27 | +24% | (8) | - |
26 | 52 -> 54 | 44:15 | +11:16 | +34% | (28) | 1:48 | +51 | +89% | (39) | +28 |
27 | 54 -> 100 | 44:30 | +11:13 | +33% | (28) | 0:15 | +4 | +36% | (17) | - |
28 | 100 -> F | 44:51 | +11:13 | +33% | (28) | 0:21 | +8 | +61% | (29) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта