Россия, Москва и МО, Бутовский лес (ул. Поляны)

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    Группа «Маршрут» / ФСОМ / КСО «Малахит»
    КП 22
    Участников 34
    Абсолютно-лучший результат 00:32:54

    Полезные ссылки

    Страница соревнований

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 3:02 +2:05 +219% (23) 3:02 +2:05 +219% (23) -
      2 31  ->  77 5:17 +3:07 +143% (26) 2:15 +1:18 +136% (32) -
      3 77  ->  47 8:39 +4:49 +125% (25) 3:22 +1:53 +126% (30) -
      4 47  ->  72 10:56 +5:59 +120% (27) 2:17 +1:13 +114% (32) -
      5 72  ->  46 14:21 +8:01 +126% (30) 3:25 +2:12 +180% (33) -
      6 46  ->  45 18:49 +10:40 +130% (29) 4:28 +2:39 +145% (29) -
      7 45  ->  71 22:36 +12:47 +130% (29) 3:47 +2:13 +141% (31) -
      8 71  ->  70 29:34 +17:48 +151% (31) 6:58 +5:01 +257% (32) -
      9 70  ->  41 38:51 +23:54 +159% (32) 9:17 +6:06 +191% (31) -
      10 41  ->  36 42:56 +26:52 +167% (32) 4:05 +3:05 +308% (32) -
      11 36  ->  69 46:05 +28:52 +167% (32) 3:09 +2:08 +209% (32) -
      12 69  ->  86 49:05 +30:46 +167% (32) 3:00 +2:01 +205% (32) -
      13 86  ->  65 55:00 +34:53 +173% (32) 5:55 +4:18 +265% (32) -
      14 65  ->  34 1:00:42 +38:10 +169% (32) 5:42 +3:31 +161% (31) -
      15 34  ->  82 1:06:10 +42:25 +178% (32) 5:28 +4:15 +349% (32) -
      16 82  ->  62 1:15:28 +50:58 +208% (32) 9:18 +8:33 +1140% (32) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта