Россия, Москва и МО, Бутовский лес (ул. Поляны)
Участник
Паршин Сергей(1995)
Клуб
МГТУ им.Баумана
Группа
М20
Соревнование
«GRAND PRIX – Будущие звезды». 1й день
Участник
Паршин Сергей(1995)
Клуб
МГТУ им.Баумана
Группа
М20
Соревнование
«GRAND PRIX – Будущие звезды». 1й день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Группа «Маршрут» / ФСОМ / КСО «Малахит»
| КП | 24 |
| Участников | 21 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:59 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:52:46 |
Полезные ссылки
Страница соревнований| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:25 | +2:20 | +215% | (20) | 3:25 | +2:20 | +215% | (20) | +1:59 |
| 2 | 31 -> 32 | 4:11 | +2:19 | +124% | (18) | 0:46 | -1 | -2% | (1) | - |
| 3 | 32 -> 34 | 7:39 | +2:09 | +39% | (12) | 3:28 | +2 | +0% | (2) | - |
| 4 | 34 -> 35 | 8:20 | +2:09 | +34% | (11) | 0:41 | +10 | +32% | (4) | +0 |
| 5 | 35 -> 37 | 10:27 | +2:16 | +27% | (10) | 2:07 | +7 | +5% | (2) | - |
| 6 | 37 -> 40 | 11:38 | +2:27 | +26% | (9) | 1:11 | +11 | +18% | (8) | - |
| 7 | 40 -> 39 | 14:50 | +1:56 | +14% | (8) | 3:12 | -9 | -4% | (1) | - |
| 8 | 39 -> 87 | 15:32 | +1:59 | +14% | (8) | 0:42 | +7 | +19% | (4) | - |
| 9 | 87 -> 36 | 19:25 | +2:07 | +12% | (7) | 3:53 | +10 | +4% | (4) | - |
| 10 | 36 -> 41 | 20:17 | +2:02 | +11% | (7) | 0:52 | +5 | +10% | (4) | - |
| 11 | 41 -> 42 | 21:43 | +2:09 | +10% | (6) | 1:26 | +7 | +8% | (3) | - |
| 12 | 42 -> 43 | 25:12 | +2:01 | +8% | (6) | 3:29 | +9 | +4% | (2) | - |
| 13 | 43 -> 44 | 27:29 | +1:58 | +7% | (6) | 2:17 | +4 | +3% | (2) | - |
| 14 | 44 -> 45 | 27:55 | +2:01 | +7% | (6) | 0:26 | +3 | +13% | (9) | - |
| 15 | 45 -> 46 | 29:51 | +2:07 | +7% | (6) | 1:56 | +6 | +5% | (3) | - |
| 16 | 46 -> 47 | 33:55 | +3:31 | +11% | (6) | 4:04 | +1:39 | +68% | (18) | +53 |
| 17 | 47 -> 48 | 37:40 | +4:18 | +12% | (6) | 3:45 | +1:09 | +44% | (13) | +19 |
| 18 | 48 -> 49 | 39:45 | +5:39 | +16% | (7) | 2:05 | +1:22 | +190% | (20) | +1:08 |
| 19 | 49 -> 50 | 41:32 | +4:57 | +13% | (7) | 1:47 | +7 | +7% | (4) | - |
| 20 | 50 -> 51 | 43:06 | +5:06 | +13% | (7) | 1:34 | +13 | +16% | (6) | - |
| 21 | 51 -> 52 | 44:52 | +5:23 | +13% | (7) | 1:46 | +17 | +19% | (5) | - |
| 22 | 52 -> 54 | 49:27 | +9:25 | +23% | (10) | 4:35 | +4:13 | +1150% | (21) | +4:06 |
| 23 | 54 -> 56 | 51:34 | +9:28 | +22% | (10) | 2:07 | +3 | +2% | (4) | - |
| 24 | 56 -> 100 | 52:28 | +9:25 | +21% | (10) | 0:54 | -3 | -5% | (1) | - |
| 25 | 100 -> F | 52:46 | +9:28 | +21% | (10) | 0:18 | +3 | +19% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта