Россия, Тульская область, Донской
Участник
Варев Максим(2000)
Клуб
Тула Л-МЕД
Группа
М16
Участник
Варев Максим(2000)
Клуб
Тула Л-МЕД
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Тульской области
КП | 22 |
Участников | 10 |
Длина дистанции | 4.000m |
Набор высот | 160 |
Абсолютно-лучший результат | 00:38:51 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 43 | 3:37 | +1:05 | +42% | (4) | 3:37 | +1:05 | +42% | (4) | - |
2 | 43 -> 46 | 8:18 | +3:51 | +86% | (6) | 4:41 | +3:05 | +192% | (9) | - |
3 | 46 -> 47 | 14:04 | +7:57 | +129% | (9) | 5:46 | +4:06 | +246% | (9) | - |
4 | 47 -> 48 | 22:44 | +11:44 | +106% | (7) | 8:40 | +4:14 | +95% | (7) | - |
5 | 48 -> 49 | 27:04 | +13:59 | +106% | (8) | 4:20 | +2:36 | +150% | (7) | - |
6 | 49 -> 50 | 29:49 | +15:25 | +107% | (8) | 2:45 | +1:27 | +111% | (10) | - |
7 | 50 -> 42 | 35:13 | +18:38 | +112% | (8) | 5:24 | +3:17 | +155% | (10) | - |
8 | 42 -> 37 | 41:47 | +22:14 | +113% | (8) | 6:34 | +3:36 | +121% | (8) | - |
9 | 37 -> 35 | 43:09 | +22:50 | +112% | (8) | 1:22 | +36 | +78% | (6) | - |
10 | 35 -> 36 | 44:38 | +23:36 | +112% | (8) | 1:29 | +58 | +187% | (8) | - |
11 | 36 -> 41 | 49:23 | +26:32 | +116% | (8) | 4:45 | +2:56 | +161% | (8) | - |
12 | 41 -> 40 | 53:20 | +29:12 | +120% | (8) | 3:57 | +2:40 | +207% | (10) | - |
13 | 40 -> 32 | 58:02 | +31:42 | +120% | (8) | 4:42 | +2:30 | +113% | (8) | - |
14 | 32 -> 45 | 1:06:38 | +37:31 | +128% | (8) | 8:36 | +5:49 | +208% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта