Россия, Москва и МО, Кусково
Участник
Пименов Михаил(1969)
Клуб
Хорошево СШ№102
Группа
D1 Мужчи
Участник
Пименов Михаил(1969)
Клуб
Хорошево СШ№102
Группа
D1 Мужчи
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 19 |
Участников | 59 |
Длина дистанции | 6.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:13 |
Позиция | 40 |
Результат | 01:00:12 |
Темп (мин/км) | 9:24 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 35 | 2:43 | +1:04 | +64% | (32) | 402 | 6:45 | 2:43 | +1:04 | +64% | (32) | 402 | 6:45 | - |
2 | 35 -> 34 | 4:59 | +1:56 | +63% | (32) | 649 | 7:40 | 2:16 | +52 | +61% | (41) | 247 | 9:10 | - |
3 | 34 -> 33 | 6:06 | +2:06 | +52% | (33) | 780 | 7:49 | 1:07 | +31 | +86% | (32) | 131 | 8:31 | - |
4 | 33 -> 31 | 9:34 | +3:22 | +54% | (31) | 1275 | 7:30 | 3:28 | +1:16 | +57% | (34) | 495 | 7:00 | - |
5 | 31 -> 36 | 18:51 | +11:04 | +142% | (53) | 1590 | 11:51 | 9:17 | +7:42 | +486% | (59) | 315 | 29:28 | +6:19 |
6 | 36 -> 42 | 21:03 | +12:05 | +134% | (53) | 1829 | 11:30 | 2:12 | +1:01 | +85% | (39) | 239 | 9:12 | - |
7 | 42 -> 45 | 22:41 | +12:39 | +126% | (52) | 2012 | 11:16 | 1:38 | +35 | +55% | (29) | 183 | 8:55 | - |
8 | 45 -> 44 | 28:23 | +14:59 | +111% | (50) | 2676 | 10:36 | 5:42 | +2:20 | +69% | (46) | 664 | 8:35 | - |
9 | 44 -> 40 | 30:40 | +16:06 | +110% | (50) | 2918 | 10:30 | 2:17 | +1:07 | +95% | (47) | 242 | 9:26 | +6 |
10 | 40 -> 47 | 32:04 | +16:28 | +105% | (49) | 3124 | 10:15 | 1:24 | +24 | +39% | (24) | 206 | 6:47 | - |
11 | 47 -> 46 | 35:18 | +17:32 | +98% | (45) | 3519 | 10:01 | 3:14 | +1:04 | +49% | (20) | 395 | 8:11 | - |
12 | 46 -> 43 | 37:13 | +15:29 | +71% | (42) | 3760 | 9:53 | 1:55 | +27 | +30% | (15) | 241 | 7:57 | - |
13 | 43 -> 38 | 40:22 | +16:39 | +70% | (41) | 4150 | 9:43 | 3:09 | +1:14 | +64% | (27) | 390 | 8:04 | - |
14 | 38 -> 48 | 45:28 | +18:10 | +66% | (39) | 4833 | 9:24 | 5:06 | +1:38 | +47% | (30) | 683 | 7:28 | - |
15 | 48 -> 41 | 49:37 | +21:01 | +73% | (41) | 5032 | 9:51 | 4:09 | +2:51 | +219% | (53) | 199 | 20:51 | +1:43 |
16 | 41 -> 32 | 52:21 | +21:57 | +72% | (41) | 5368 | 9:45 | 2:44 | +56 | +51% | (39) | 336 | 8:08 | - |
17 | 32 -> 49 | 54:22 | +22:29 | +70% | (40) | 5696 | 9:32 | 2:01 | +32 | +35% | (19) | 328 | 6:08 | - |
18 | 49 -> 36 | 56:08 | +22:55 | +68% | (40) | 5884 | 9:32 | 1:46 | +45 | +73% | (42) | 188 | 9:23 | - |
19 | 36 -> 50 | 58:02 | +23:31 | +68% | (40) | 6136 | 9:27 | 1:54 | +49 | +75% | (46) | 252 | 7:32 | - |
20 | 50 -> F | 1:00:12 | +24:19 | +67% | (40) | 6400 | 9:24 | 2:10 | +51 | +64% | (48) | 264 | 8:12 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта