Мос обл, пос. им. Цурюпы
Участник
Баранов Антон(1984)
Клуб
лично Н-Новгород
Группа
МЭ
Участник
Баранов Антон(1984)
Клуб
лично Н-Новгород
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 24 |
Участников | 56 |
Длина дистанции | 6.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:24:17 |
Позиция | 43 |
Результат | 00:44:01 |
Темп (мин/км) | 6:46 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 52 | 3:48 | +2:57 | +347% | (54) | 3:48 | +2:57 | +347% | (54) | +2:16 |
2 | 52 -> 31 | 4:41 | +3:06 | +195% | (53) | 0:53 | +13 | +32% | (9) | - |
3 | 31 -> 32 | 5:15 | +3:18 | +169% | (52) | 0:34 | +14 | +70% | (46) | - |
4 | 32 -> 33 | 7:40 | +4:16 | +125% | (50) | 2:25 | +1:07 | +85% | (52) | +4 |
5 | 33 -> 57 | 9:53 | +5:03 | +104% | (48) | 2:13 | +47 | +54% | (25) | - |
6 | 57 -> 37 | 11:12 | +5:23 | +92% | (48) | 1:19 | +25 | +46% | (38) | - |
7 | 37 -> 38 | 13:23 | +5:40 | +73% | (46) | 2:11 | +41 | +45% | (31) | - |
8 | 38 -> 39 | 14:45 | +6:16 | +73% | (45) | 1:22 | +36 | +78% | (44) | - |
9 | 39 -> 40 | 18:08 | +7:45 | +74% | (44) | 3:23 | +1:32 | +82% | (46) | +2 |
10 | 40 -> 41 | 19:50 | +8:21 | +72% | (44) | 1:42 | +36 | +54% | (34) | - |
11 | 41 -> 36 | 22:03 | +9:19 | +73% | (44) | 2:13 | +59 | +79% | (41) | - |
12 | 36 -> 45 | 25:12 | +11:09 | +79% | (44) | 3:09 | +1:50 | +139% | (46) | +46 |
13 | 45 -> 46 | 26:13 | +11:26 | +77% | (44) | 1:01 | +20 | +48% | (36) | - |
14 | 46 -> 47 | 28:56 | +12:52 | +80% | (42) | 2:43 | +1:26 | +111% | (40) | +23 |
15 | 47 -> 50 | 30:22 | +13:30 | +80% | (43) | 1:26 | +38 | +79% | (45) | - |
16 | 50 -> 49 | 31:20 | +13:47 | +78% | (43) | 0:58 | +24 | +70% | (44) | - |
17 | 49 -> 48 | 32:58 | +14:22 | +77% | (43) | 1:38 | +42 | +75% | (40) | - |
18 | 48 -> 46 | 33:40 | +14:40 | +77% | (43) | 0:42 | +20 | +90% | (41) | +2 |
19 | 46 -> 35 | 34:58 | +15:05 | +75% | (42) | 1:18 | +27 | +52% | (32) | - |
20 | 35 -> 51 | 37:30 | +15:49 | +72% | (42) | 2:32 | +44 | +40% | (36) | - |
21 | 51 -> 42 | 40:39 | +17:25 | +74% | (42) | 3:09 | +1:36 | +103% | (51) | +20 |
22 | 42 -> 43 | 41:46 | +17:47 | +74% | (42) | 1:07 | +22 | +48% | (37) | - |
23 | 43 -> 44 | 43:05 | +18:20 | +74% | (43) | 1:19 | +33 | +71% | (48) | - |
24 | 44 -> 100 | 43:50 | +18:32 | +73% | (43) | 0:45 | +12 | +36% | (34) | - |
25 | 100 -> F | 44:01 | +18:34 | +72% | (43) | 0:11 | +3 | +37% | (34) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта