Россия, Москва и МО, Ильинское
Участник
Сорокин Никита(1995)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М20
Участник
Сорокин Никита(1995)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
КП | 26 |
Участников | 18 |
Длина дистанции | 5.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:44:03 |
Позиция | 2 |
Результат | 00:50:25 |
Темп (мин/км) | 8:51 |
Полезные ссылки
Карта_МЭ | Карта_DE_M20 | Карта_D10_M12_RD | Карта_D12_D14B | Карта_D14A | Карта_D16_D45_M65 | Карта_D18_D20_D35 | Карта_D55_D21 | Карта_D65_M75 | Карта_M10_D12B | Карта_M12A_M14B | Карта_M18_M35 | Карта_M45_M55 | Карта_M16_M21 | Карта_М14А№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 39 | 2:11 | +31 | +31% | (13) | 250 | 8:44 | 2:11 | +31 | +31% | (13) | 250 | 8:44 | +17 |
2 | 39 -> 59 | 3:28 | +35 | +20% | (9) | 437 | 7:55 | 1:17 | +4 | +5% | (3) | 187 | 6:51 | - |
3 | 59 -> 53 | 5:24 | +39 | +13% | (7) | 682 | 7:55 | 1:56 | +7 | +6% | (4) | 245 | 7:53 | - |
4 | 53 -> 32 | 10:40 | +1:15 | +13% | (3) | 1394 | 7:39 | 5:16 | +36 | +12% | (4) | 712 | 7:23 | - |
5 | 32 -> 50 | 11:28 | +1:16 | +12% | (3) | 1512 | 7:35 | 0:48 | +6 | +14% | (7) | 118 | 6:46 | - |
6 | 50 -> 48 | 11:58 | +55 | +8% | (3) | 1608 | 7:26 | 0:30 | -1 | -3% | (1) | 96 | 5:12 | - |
7 | 48 -> 63 | 14:57 | +1:21 | +9% | (3) | 1955 | 7:38 | 2:59 | +26 | +16% | (8) | 347 | 8:35 | +4 |
8 | 63 -> 33 | 17:07 | +1:41 | +10% | (5) | 2097 | 8:09 | 2:10 | +38 | +41% | (9) | 142 | 15:15 | +25 |
9 | 33 -> 64 | 21:16 | +1:52 | +9% | (3) | 2565 | 8:17 | 4:09 | +11 | +4% | (2) | 468 | 8:52 | - |
10 | 64 -> 57 | 22:50 | +1:40 | +7% | (3) | 2752 | 8:17 | 1:34 | -5 | -5% | (1) | 187 | 8:22 | - |
11 | 57 -> 38 | 24:14 | +1:37 | +7% | (3) | 2887 | 8:23 | 1:24 | +7 | +9% | (4) | 135 | 10:22 | - |
12 | 38 -> 44 | 27:46 | +56 | +3% | (2) | 3220 | 8:37 | 3:32 | +13 | +6% | (3) | 333 | 10:36 | - |
13 | 44 -> 61 | 33:45 | +1:41 | +5% | (2) | 3869 | 8:43 | 5:59 | +45 | +14% | (6) | 649 | 9:13 | - |
14 | 61 -> 85 | 34:28 | +1:40 | +5% | (2) | 3926 | 8:46 | 0:43 | +7 | +19% | (3) | 57 | 12:34 | +2 |
15 | 85 -> 87 | 35:48 | +1:42 | +4% | (2) | 4038 | 8:51 | 1:20 | +7 | +9% | (5) | 112 | 11:54 | - |
16 | 87 -> 55 | 36:32 | +1:11 | +3% | (2) | 4111 | 8:53 | 0:44 | -1 | -2% | (1) | 73 | 10:02 | - |
17 | 55 -> 94 | 38:49 | +1:35 | +4% | (2) | 4324 | 8:58 | 2:17 | +52 | +61% | (16) | 213 | 10:43 | +40 |
18 | 94 -> 51 | 39:44 | +1:31 | +3% | (2) | 4459 | 8:54 | 0:55 | +9 | +19% | (5) | 135 | 6:47 | +2 |
19 | 51 -> 71 | 40:28 | +1:32 | +3% | (2) | 4621 | 8:45 | 0:44 | +1 | +2% | (2) | 162 | 4:31 | - |
20 | 71 -> 75 | 41:07 | +1:34 | +3% | (2) | 4708 | 8:44 | 0:39 | +4 | +11% | (5) | 87 | 7:28 | - |
21 | 75 -> 73 | 41:54 | +1:32 | +3% | (2) | 4781 | 8:45 | 0:47 | +0 | 0% | (1) | 73 | 10:43 | - |
22 | 73 -> 70 | 43:50 | +56 | +2% | (2) | 4967 | 8:49 | 1:56 | +11 | +10% | (3) | 186 | 10:23 | - |
23 | 70 -> 65 | 46:29 | +1:16 | +2% | (2) | 5129 | 9:03 | 2:39 | +35 | +28% | (5) | 162 | 16:21 | +17 |
24 | 65 -> 67 | 47:32 | +1:19 | +2% | (2) | 5231 | 9:05 | 1:03 | +3 | +5% | (3) | 102 | 10:17 | - |
25 | 67 -> 72 | 48:50 | +1:29 | +3% | (2) | 5422 | 9:00 | 1:18 | +10 | +14% | (3) | 191 | 6:48 | +0 |
26 | 72 -> 100 | 50:06 | +1:47 | +3% | (2) | 5558 | 9:00 | 1:16 | +18 | +31% | (12) | 136 | 9:18 | +10 |
27 | 100 -> F | 50:25 | +1:47 | +3% | (2) | 5700 | 8:50 | 0:19 | +1 | +5% | (2) | 142 | 2:13 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта