Россия, Москва и МО, Ильинское
Участник
Давыдов Дмитрий(1967)
Клуб
Владимир Цемент
Группа
М45
Участник
Давыдов Дмитрий(1967)
Клуб
Владимир Цемент
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
КП | 25 |
Участников | 29 |
Длина дистанции | 5.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:53:34 |
Позиция | 1 |
Результат | 01:00:15 |
Темп (мин/км) | 11:09 |
Полезные ссылки
Карта_МЭ | Карта_DE_M20 | Карта_D10_M12_RD | Карта_D12_D14B | Карта_D14A | Карта_D16_D45_M65 | Карта_D18_D20_D35 | Карта_D55_D21 | Карта_D65_M75 | Карта_M10_D12B | Карта_M12A_M14B | Карта_M18_M35 | Карта_M45_M55 | Карта_M16_M21 | Карта_М14А№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 35 | 3:02 | +51 | +38% | (5) | 230 | 13:11 | 3:02 | +51 | +38% | (5) | 230 | 13:11 | +35 |
2 | 35 -> 59 | 5:01 | +1:17 | +34% | (6) | 391 | 12:49 | 1:59 | +46 | +63% | (20) | 161 | 12:19 | +37 |
3 | 59 -> 60 | 6:44 | +56 | +16% | (5) | 577 | 11:40 | 1:43 | -6 | -5% | (1) | 186 | 9:13 | - |
4 | 60 -> 32 | 12:21 | +1:05 | +9% | (2) | 1278 | 9:39 | 5:37 | +9 | +2% | (3) | 701 | 8:00 | - |
5 | 32 -> 50 | 13:19 | +58 | +7% | (2) | 1396 | 9:32 | 0:58 | +1 | +1% | (2) | 118 | 8:11 | - |
6 | 50 -> 48 | 13:55 | +53 | +6% | (2) | 1492 | 9:19 | 0:36 | +4 | +12% | (3) | 96 | 6:15 | +0 |
7 | 48 -> 45 | 18:48 | +13 | +1% | (2) | 1892 | 9:56 | 4:53 | -15 | -4% | (1) | 400 | 12:12 | - |
8 | 45 -> 53 | 23:35 | +1:14 | +5% | (3) | 2229 | 10:34 | 4:47 | +1:30 | +45% | (8) | 337 | 14:11 | +1:05 |
9 | 53 -> 64 | 25:33 | +41 | +2% | (2) | 2358 | 10:50 | 1:58 | +2 | +1% | (2) | 129 | 15:14 | - |
10 | 64 -> 38 | 28:50 | -2:00 | -6% | (1) | 2648 | 10:53 | 3:17 | -24 | -10% | (1) | 290 | 11:19 | - |
11 | 38 -> 31 | 34:59 | -2:25 | -6% | (1) | 3203 | 10:55 | 6:09 | -1 | 0% | (1) | 555 | 11:04 | - |
12 | 31 -> 74 | 37:36 | -2:23 | -5% | (1) | 3417 | 11:00 | 2:37 | +24 | +18% | (6) | 214 | 12:13 | +7 |
13 | 74 -> 85 | 40:03 | -2:57 | -6% | (1) | 3662 | 10:56 | 2:27 | -6 | -3% | (1) | 245 | 10:00 | - |
14 | 85 -> 91 | 41:52 | -2:52 | -6% | (1) | 3764 | 11:07 | 1:49 | +13 | +13% | (3) | 102 | 17:48 | +1 |
15 | 91 -> 55 | 42:26 | -3:17 | -7% | (1) | 3826 | 11:05 | 0:34 | -13 | -27% | (1) | 62 | 9:08 | - |
16 | 55 -> 81 | 45:33 | -2:26 | -5% | (1) | 4057 | 11:13 | 3:07 | +1:07 | +55% | (13) | 231 | 13:29 | +52 |
17 | 81 -> 51 | 46:25 | -2:23 | -4% | (1) | 4165 | 11:08 | 0:52 | +9 | +20% | (8) | 108 | 8:01 | +4 |
18 | 51 -> 110 | 47:19 | -2:23 | -4% | (1) | 4316 | 10:57 | 0:54 | +9 | +19% | (8) | 151 | 5:57 | +3 |
19 | 110 -> 75 | 48:11 | -2:21 | -4% | (1) | 4408 | 10:55 | 0:52 | +2 | +4% | (2) | 92 | 9:25 | - |
20 | 75 -> 73 | 49:15 | -2:35 | -4% | (1) | 4481 | 10:59 | 1:04 | +15 | +30% | (6) | 73 | 14:36 | +9 |
21 | 73 -> 70 | 51:42 | -2:56 | -5% | (1) | 4667 | 11:04 | 2:27 | +0 | 0% | (1) | 186 | 13:10 | - |
22 | 70 -> 65 | 55:16 | -2:17 | -3% | (1) | 4829 | 11:26 | 3:34 | +39 | +22% | (11) | 162 | 22:00 | +17 |
23 | 65 -> 67 | 56:29 | -2:45 | -4% | (1) | 4931 | 11:27 | 1:13 | -12 | -14% | (1) | 102 | 11:55 | - |
24 | 67 -> 80 | 58:21 | -2:59 | -4% | (1) | 5166 | 11:17 | 1:52 | -14 | -11% | (1) | 235 | 7:56 | - |
25 | 80 -> 100 | 59:52 | -3:27 | -5% | (1) | 5280 | 11:20 | 1:31 | +20 | +28% | (8) | 114 | 13:18 | +11 |
26 | 100 -> F | 1:00:15 | -3:31 | -5% | (1) | 5400 | 11:09 | 0:23 | +0 | 0% | (1) | 120 | 3:11 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта