Россия, Москва и МО, Измайлово
Участник
Хохлов Глеб(1973)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
D1 Мужчи
Соревнование
Московская Весна 2015 18 ЭТАП
Участник
Хохлов Глеб(1973)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
D1 Мужчи
Соревнование
Московская Весна 2015 18 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 24 |
| Участников | 94 |
| Длина дистанции | 12.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:13:55 |
| Позиция | 40 |
| Результат | 01:47:20 |
| Темп (мин/км) | 8:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:51 | +2:46 | +89% | (69) | 5:51 | +2:46 | +89% | (69) | +1:22 |
| 2 | 31 -> 32 | 8:20 | +3:12 | +62% | (59) | 2:29 | +32 | +27% | (32) | - |
| 3 | 32 -> 37 | 14:54 | +3:40 | +32% | (41) | 6:34 | +1:27 | +28% | (25) | - |
| 4 | 37 -> 38 | 19:15 | +4:26 | +29% | (43) | 4:21 | +58 | +28% | (49) | - |
| 5 | 38 -> 39 | 20:39 | +4:40 | +29% | (48) | 1:24 | +41 | +95% | (69) | +22 |
| 6 | 39 -> 40 | 22:10 | +5:02 | +29% | (40) | 1:31 | +29 | +46% | (49) | +1 |
| 7 | 40 -> 38 | 23:01 | +5:16 | +29% | (40) | 0:51 | +16 | +45% | (51) | +0 |
| 8 | 38 -> 41 | 24:25 | +5:29 | +28% | (41) | 1:24 | +26 | +44% | (66) | - |
| 9 | 41 -> 42 | 25:10 | +5:40 | +29% | (42) | 0:45 | +16 | +55% | (49) | +3 |
| 10 | 42 -> 38 | 25:53 | +5:45 | +28% | (42) | 0:43 | +11 | +34% | (46) | - |
| 11 | 38 -> 43 | 29:12 | +6:29 | +28% | (42) | 3:19 | +45 | +29% | (43) | - |
| 12 | 43 -> 44 | 36:46 | +8:06 | +28% | (41) | 7:34 | +2:04 | +37% | (46) | - |
| 13 | 44 -> 45 | 37:55 | +8:31 | +28% | (42) | 1:09 | +26 | +60% | (61) | +7 |
| 14 | 45 -> 46 | 42:12 | +9:18 | +28% | (40) | 4:17 | +1:01 | +31% | (37) | - |
| 15 | 46 -> 48 | 47:45 | +10:38 | +28% | (40) | 5:33 | +1:24 | +33% | (42) | - |
| 16 | 48 -> 49 | 49:47 | +11:04 | +28% | (37) | 2:02 | +27 | +28% | (30) | - |
| 17 | 49 -> 47 | 1:00:36 | +14:22 | +31% | (38) | 10:49 | +3:18 | +43% | (50) | - |
| 18 | 47 -> 36 | 1:01:33 | +14:25 | +30% | (39) | 0:57 | +24 | +72% | (51) | +9 |
| 19 | 36 -> 34 | 1:15:36 | +16:32 | +27% | (36) | 14:03 | +3:31 | +33% | (37) | - |
| 20 | 34 -> 35 | 1:20:35 | +19:01 | +30% | (41) | 4:59 | +2:42 | +118% | (75) | +1:40 |
| 21 | 35 -> 33 | 1:23:20 | +19:30 | +30% | (42) | 2:45 | +44 | +36% | (44) | - |
| 22 | 33 -> 51 | 1:33:58 | +22:56 | +32% | (41) | 10:38 | +3:26 | +47% | (42) | +11 |
| 23 | 51 -> 50 | 1:38:09 | +25:22 | +34% | (44) | 4:11 | +2:43 | +185% | (81) | +2:03 |
| 24 | 50 -> 55 | 1:45:15 | +27:18 | +35% | (39) | 7:06 | +1:56 | +37% | (16) | - |
| 25 | 55 -> F | 1:47:20 | +27:39 | +34% | (40) | 2:05 | +32 | +34% | (59) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта