Россия, Нижегородская область, с. Филинское
Участник
Каракулин Никита(2001)
Клуб
Ориента-Ski-O
Группа
М14
Участник
Каракулин Никита(2001)
Клуб
Ориента-Ski-O
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 34 |
Длина дистанции | 2.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:15:39 |
Позиция | 14 |
Результат | 00:24:44 |
Темп (мин/км) | 11:15 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 72 | 3:35 | +25 | +13% | (8) | 3:35 | +25 | +13% | (8) | - |
2 | 72 -> 36 | 6:28 | +1:26 | +28% | (13) | 2:53 | +1:31 | +110% | (18) | +43 |
3 | 36 -> 40 | 9:27 | +2:59 | +46% | (18) | 2:59 | +1:41 | +129% | (29) | +56 |
4 | 40 -> 65 | 11:13 | +3:03 | +37% | (13) | 1:46 | +15 | +16% | (10) | - |
5 | 65 -> 59 | 11:58 | +3:01 | +33% | (8) | 0:45 | +13 | +40% | (5) | - |
6 | 59 -> 47 | 17:23 | +6:20 | +57% | (16) | 5:25 | +4:43 | +673% | (29) | +4:19 |
7 | 47 -> 46 | 18:05 | +6:32 | +56% | (15) | 0:42 | +12 | +39% | (12) | - |
8 | 46 -> 45 | 19:13 | +6:37 | +52% | (15) | 1:08 | +19 | +38% | (18) | - |
9 | 45 -> 64 | 19:52 | +6:38 | +50% | (14) | 0:39 | +8 | +25% | (8) | - |
10 | 64 -> 42 | 20:35 | +6:42 | +48% | (14) | 0:43 | +9 | +26% | (9) | - |
11 | 42 -> 54 | 23:04 | +7:06 | +44% | (13) | 2:29 | +29 | +24% | (16) | - |
12 | 54 -> 73 | 25:31 | +7:31 | +41% | (14) | 2:27 | +32 | +27% | (15) | - |
13 | 73 -> 90 | 26:36 | +7:46 | +41% | (14) | 1:05 | +20 | +44% | (16) | - |
14 | 90 -> F | 26:36 | +7:46 | +41% | (14) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта