Россия, Нижегородская область, с. Филинское
Участник
Бураков Владимир(1988)
Клуб
Королев
Группа
М21В
Участник
Бураков Владимир(1988)
Клуб
Королев
Группа
М21В
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 21 |
Длина дистанции | 2.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:14:29 |
Позиция | 10 |
Результат | 00:23:51 |
Темп (мин/км) | 10:50 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 72 | 7:08 | +4:09 | +139% | (18) | 7:08 | +4:09 | +139% | (18) | +2:13 |
2 | 72 -> 36 | 8:52 | +4:27 | +100% | (16) | 1:44 | +31 | +42% | (8) | - |
3 | 36 -> 40 | 10:52 | +5:03 | +86% | (15) | 2:00 | +42 | +53% | (13) | - |
4 | 40 -> 65 | 15:10 | +7:54 | +108% | (16) | 4:18 | +2:56 | +214% | (20) | +2:03 |
5 | 65 -> 59 | 16:13 | +8:21 | +106% | (16) | 1:03 | +27 | +75% | (9) | +4 |
6 | 59 -> 47 | 17:08 | +8:29 | +98% | (14) | 0:55 | +18 | +48% | (7) | - |
7 | 47 -> 46 | 17:49 | +8:33 | +92% | (13) | 0:41 | +15 | +57% | (8) | - |
8 | 46 -> 45 | 18:58 | +8:55 | +88% | (13) | 1:09 | +22 | +46% | (11) | - |
9 | 45 -> 64 | 20:01 | +9:23 | +88% | (12) | 1:03 | +33 | +110% | (18) | +14 |
10 | 64 -> 42 | 20:51 | +9:38 | +85% | (12) | 0:50 | +17 | +51% | (12) | - |
11 | 42 -> 54 | 22:47 | +9:10 | +67% | (10) | 1:56 | +25 | +27% | (6) | - |
12 | 54 -> 73 | 24:54 | +9:22 | +60% | (10) | 2:07 | +16 | +14% | (7) | - |
13 | 73 -> 90 | 25:43 | +9:18 | +56% | (10) | 0:49 | +3 | +6% | (3) | - |
14 | 90 -> F | 25:43 | +9:18 | +56% | (10) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта