Россия, Нижегородская область, Филинское

    Клуб
    O-Deaf
    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 40
    Длина дистанции 5.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:37:38
    Позиция 29
    Результат 01:44:00
    Темп (мин/км) 20:48

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  76 8:39 +3:45 +76% (20) 8:39 +3:45 +76% (20) -
      2 76  ->  61 22:48 +13:18 +140% (31) 14:09 +9:52 +230% (37) +2:19
      3 61  ->  60 25:26 +13:57 +121% (28) 2:38 +47 +42% (17) -
      4 60  ->  35 28:34 +15:08 +112% (28) 3:08 +1:19 +72% (23) -
      5 35  ->  52 30:54 +15:12 +96% (27) 2:20 +58 +70% (19) -
      6 52  ->  50 31:16 +15:16 +95% (26) 0:22 +6 +37% (12) -
      7 50  ->  63 34:36 +14:45 +74% (23) 3:20 +8 +4% (3) -
      8 63  ->  67 52:05 +27:20 +110% (27) 17:29 +12:58 +287% (37) +5:00
      9 67  ->  51 55:23 +26:40 +92% (25) 3:18 +1:00 +43% (10) -
      10 51  ->  70 1:22:00 +43:16 +111% (29) 26:37 +21:13 +392% (29) +11:42
      11 70  ->  71 1:24:41 +45:01 +113% (29) 2:41 +2:01 +302% (34) +50
      12 71  ->  48 1:38:14 +54:26 +124% (30) 13:33 +9:25 +227% (30) +2:08
      13 48  ->  46 1:42:31 +57:30 +127% (30) 4:17 +3:14 +307% (31) +1:23
      14 46  ->  47 1:44:19 +57:41 +123% (29) 1:48 +38 +54% (21) -
      15 47  ->  90 1:45:09 +57:46 +121% (29) 0:50 +7 +16% (12) -
      16 90  ->  F 1:45:09 +57:46 +121% (29) 0:00 +0 0% (0) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта