Россия, Нижегородская область, Болотниково

    Группа
    М50


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 24
    Длина дистанции 3.700m
    Абсолютно-лучший результат 00:32:41
    Позиция 2
    Результат 00:37:29
    Темп (мин/км) 10:08

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  34 3:48 +30 +15% (11) 3:48 +30 +15% (11) +1
      2 34  ->  51 7:45 +1:33 +25% (9) 3:57 +1:10 +41% (10) +45
      3 51  ->  57 11:09 +2:01 +22% (7) 3:24 +32 +18% (10) +7
      4 57  ->  73 13:25 +2:17 +20% (6) 2:16 +24 +21% (7) +8
      5 73  ->  59 15:20 +2:38 +20% (6) 1:55 +21 +22% (3) +7
      6 59  ->  69 17:55 +2:51 +18% (6) 2:35 +22 +16% (7) +2
      7 69  ->  49 21:27 +4:06 +23% (5) 3:32 +1:15 +54% (10) +55
      8 49  ->  54 24:01 +3:58 +19% (4) 2:34 +4 +2% (2) -
      9 54  ->  70 25:33 +3:40 +16% (4) 1:32 +33 +55% (13) +24
      10 70  ->  71 26:41 +3:53 +17% (2) 1:08 +13 +23% (3) +5
      11 71  ->  67 28:36 +4:05 +16% (2) 1:55 +14 +13% (7) -
      12 67  ->  52 31:15 +4:27 +16% (2) 2:39 +22 +16% (3) +2
      13 52  ->  41 34:15 +3:36 +11% (2) 3:00 +11 +6% (2) -
      14 41  ->  40 35:15 +3:51 +12% (2) 1:00 +15 +33% (7) +8
      15 40  ->  39 36:22 +3:53 +11% (2) 1:07 +2 +3% (3) -
      16 39  ->  31 38:33 +4:00 +11% (2) 2:11 +7 +5% (5) -
      17 31  ->  90 39:20 +3:51 +10% (2) 0:47 +4 +9% (5) -
      18 90  ->  F 39:20 +3:51 +10% (2) 0:00 +0 0% (0) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта