Россия, Москва и МО, Коломенское
Участник
Тимохина Ирина(1999)
Клуб
Хорошёво
Группа
D1
Участник
Тимохина Ирина(1999)
Клуб
Хорошёво
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 24 |
Участников | 33 |
Длина дистанции | 6.100m |
Набор высот | 270 |
Абсолютно-лучший результат | 00:47:35 |
Позиция | 30 |
Результат | 01:47:12 |
Темп (мин/км) | 17:34 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 47 | 9:29 | +7:07 | +300% | (33) | 9:29 | +7:07 | +300% | (33) | +4:09 |
2 | 47 -> 45 | 12:17 | +7:44 | +169% | (33) | 2:48 | +58 | +52% | (28) | - |
3 | 45 -> 48 | 16:53 | +9:27 | +127% | (29) | 4:36 | +1:50 | +66% | (21) | - |
4 | 48 -> 51 | 18:48 | +10:00 | +113% | (29) | 1:55 | +55 | +91% | (27) | - |
5 | 51 -> 50 | 24:30 | +13:11 | +116% | (30) | 5:42 | +3:45 | +192% | (29) | +1:18 |
6 | 50 -> 35 | 29:10 | +15:07 | +107% | (29) | 4:40 | +2:14 | +91% | (24) | - |
7 | 35 -> 34 | 33:18 | +17:46 | +114% | (29) | 4:08 | +2:51 | +222% | (30) | +1:15 |
8 | 34 -> 42 | 37:10 | +18:33 | +99% | (29) | 3:52 | +51 | +28% | (22) | - |
9 | 42 -> 49 | 43:47 | +20:07 | +85% | (29) | 6:37 | +1:58 | +42% | (24) | - |
10 | 49 -> 46 | 46:34 | +21:17 | +84% | (28) | 2:47 | +1:10 | +72% | (19) | - |
11 | 46 -> 38 | 48:48 | +22:29 | +85% | (29) | 2:14 | +1:54 | +570% | (32) | +1:29 |
12 | 38 -> 37 | 56:43 | +28:51 | +103% | (29) | 7:55 | +6:22 | +410% | (33) | +4:25 |
13 | 37 -> 41 | 1:04:32 | +32:18 | +100% | (30) | 7:49 | +4:48 | +159% | (31) | +1:01 |
14 | 41 -> 42 | 1:07:30 | +33:24 | +97% | (30) | 2:58 | +1:09 | +63% | (22) | - |
15 | 42 -> 43 | 1:08:53 | +33:46 | +96% | (30) | 1:23 | +28 | +50% | (26) | - |
16 | 43 -> 44 | 1:10:08 | +34:04 | +94% | (30) | 1:15 | +25 | +50% | (28) | - |
17 | 44 -> 45 | 1:11:35 | +34:27 | +92% | (30) | 1:27 | +30 | +52% | (21) | - |
18 | 45 -> 42 | 1:14:50 | +35:32 | +90% | (30) | 3:15 | +1:23 | +74% | (29) | - |
19 | 42 -> 40 | 1:19:46 | +38:13 | +91% | (30) | 4:56 | +3:02 | +159% | (29) | +39 |
20 | 40 -> 39 | 1:25:36 | +42:48 | +100% | (30) | 5:50 | +4:38 | +386% | (31) | +3:08 |
21 | 39 -> 32 | 1:33:24 | +47:47 | +104% | (30) | 7:48 | +5:08 | +192% | (30) | +1:48 |
22 | 32 -> 33 | 1:37:28 | +49:01 | +101% | (30) | 4:04 | +2:13 | +119% | (27) | - |
23 | 33 -> 36 | 1:39:56 | +50:03 | +100% | (30) | 2:28 | +1:19 | +114% | (22) | - |
24 | 36 -> 31 | 1:45:31 | +52:00 | +97% | (30) | 5:35 | +2:06 | +60% | (26) | - |
25 | 31 -> F | 1:47:12 | +52:30 | +95% | (30) | 1:41 | +33 | +48% | (24) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта